RS 32 «Kragerø»

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
(Omdirigert fra RS «Kragerø»)
Hopp til navigering Hopp til søk
RS 32 «Kragerø»
"Stavanger", "Kragerø" og "Colin Archer" 01.jpg
Redningsskøytene «Stavanger», «Kragerø» og «Colin Archer» ved Risør, 2002.
Fartøyets egenskaper[a]
Lengde14,47 meter
Bredde4,98 meter
Dypgående2,61 meter
Statistikk
Satt inn i tjeneste1920
Tatt ut av tjeneste1960

a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

RS 32 «Kragerø» var en av Redningsselskapets redningsskøyter. Hun ble bygget i 1920 etter tegninger av Colin Archer og er av Vardø/Solli-typen. Midler til skøyta ble for en stor del samlet inn av kvinneforeningen av Redningsselskapet i Kragerø, og fikk derfor navnet «Kragerø». Hun var i tjeneste i 40 år, har reddet 37 mennesker og ydet bistand til 1275 fartøyer. Under krigen transporterte hun en rekke flyktninger til Sverige. Etter krigen fungerte hun en periode som minesveiper.

I 1960 ble hun solgt til USA og ble seilt over Atlanterhavet av amerikaneren Glisner fra San Diego. Etter noen år ble hun videresolgt til San Francisco. I 1995 kom hun igjen til salgs. Ryktene nådde Olav Bjørshol, som kjøpte og seilte RS 32 tilbake til Norge i mars 1996, der hun gjennomgikk omfattende restaurering frem til 2002. Deretter fikk RS 32 hjemmehavn ved Isegran i Fredrikstad. I 2017 ble skøyta kjøpt av Knut Nilsen og Kathinka Gyllenhammar.[1]

Tekniske spesifikasjoner[rediger | rediger kilde]

  • Bygget 1920 som en Vardø/Solli-type etter Colin Archers tegninger
  • Lengde: 47 fot (14,47 m)
  • Bredde: 4,98 m
  • Dypgående: 2,61 m
  • Motor: 2 stk Deutz med Hurt vinkelgear
  • Propeller: 2 stk Gori trebladet foldepropell
  • Kjølvekt: 9 tonn bly som utvendig ballast
  • Seilareal: 180 kvm, to master

Se også[rediger | rediger kilde]

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ «RS 32 Kragerø». Kulturminnefondet. Besøkt 10. juni 2022. «Eier av RS 32 Kragerø er i dag Kathinka Gyllenhammar. Hun har med mannskap seilt fra Fredrikstad og opp til Hombornes. | – Å eie en slik båt har vært en drøm siden jeg var liten og da anledningen bød seg i 2017, så slo vi til. | Gyllenhammar eier skuta sammen med Knut Nilsen. | – Det meste er originalt, men vi har byttet mast. Til dette fikk vi støtte fra UNI-stiftelsen, Kulturminnefondet og Fredrikstad kommune, hvor båten ligger til daglig.» 

Litteratur[rediger | rediger kilde]

  • PSmagasinet nr 3/2014 s. 34-36