Peter August Poppe

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til navigering Hopp til søk
Peter August Poppe
Født17. august 1870
Skogn
Død13. februar 1933 (62 år)
Coventry
Beskjeftigelse Ingeniør
Nasjonalitet Norge

Peter August Poppe (født 17. august 1870 i Skogn i Nord-Trøndelag, død 13. februar 1933) var en norsk ingeniør virksom som utvikler av motorer for britisk bilindustri.

Poppe ble uteksaminert fra Horten tekniske skole og ble ansatt ved Kongsberg våpenfabrikk og senere utlånt til en våpenfabrikk i Steyr i Østerrike. I august 1897 traff han der Alfred James White, som var utdannet som urmaker.

I september 1899 slo Alfred James White og Poppe seg sammen og opprettet White and Poppe, Ltd.[1] i Coventry i England. Peter August Poppe var teknisk direktør. De produserte motorer i mange størrelser, men også hele motorsykler fra 1902-1922. V-twins først og i 1906 en 489 ccm vertikal twin. De leverte motorer til mange motorsyklerfabrikanter, fra 1918 også totaktere. Achilles og Premier benyttet W&P motorer, og de første Ariel hadde også W&P motorer. Ariel kjøpte produksjonsrettighetene til en 482 cm motor fra W&P. Den ble produsert med en litt større boring til 1925. W&P hadde sin egen selvutviklede forgasser, og de laget det meste av de første Morris Oxford bilene.

I 1920 solgte White sin andel til Dennis Company. Poppe fortsatte i bedriften til 1923 før han startet i Rover som sjefsingeniør frem til 1929. Han ble valgt som medlem av Institution of Automobile Engineers i 1923 og deltok i forsamlingen til 1927.

Peter August Poppe fikk slag og døde brått og uventet 13. februar 1933, 62 år gammel, men hans navn lever videre i den historien om den britiske bilindustri.[2]

Referanser[rediger | rediger kilde]