Nicholas Worth

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til navigering Hopp til søk
Nicholas Worth
Nicholas A Worth NTNU (cropped).jpg
Født28. mai 1982 (37 år)
Utdannet ved Loughborough University, University of Cambridge
Beskjeftigelse Førsteamanuensis
Nasjonalitet England
InstitusjonerNTNU

Nicholas Alexander Worth (født 28. mai 1982) er en britisk forsker. Han er førsteamanuensis ved Institutt for energi og prosessteknikk ved NTNU i Trondheim (2015– ). Hans hovedinteresser innen forskning er turbulens, utvikling av eksperimentelle metoder og fysikken i hva som skjer inne i brennkammeret i flymotorer og gassturbiner.[1]

Worth tok en ph.d.-grad ved University of Cambridge i 2010. Emnet for avhandlingen var eksperimentell fluiddynamikk: Tomographic PIV measurement of coherent dissipation scale structures.[2] Deretter var han postdoktor og senior research fellow samme sted, avbrutt av en tid som forsker ved Rolls-Royce. Som postdoktor studerte han, sammen med sin veileder, fysikken i hva som skjer inne i et brennkammer. Resultatene var et gjennombrudd og kan bli avgjørende for om motorprodusentene kan utvikle nye motorer med lave utslipp av klimagasser og nitrogenoksider. Forskningsresultatene er blitt publisert i flere vitenskapelige tidsskrifter.[1]

Worth ble i 2016 tildelt et svært prestisjefylt stipend, ERC Starting Grant, på 1,9 millioner euro over fem år, til forskningsprosjektet «Brudd med paradigmet: En ny tilnærming til å forstå og kontrollere ustabiliteter i forbrenning». ERC-stipendet tildeles av Det europeiske forskningsrådet (ERC). Dette stipendet er høyt ansett av europeiske forskere. Bare rundt ti prosent av de mange søkerne får støtte til sitt forskningsarbeid.[3]

Publikasjoner[rediger | rediger kilde]

Utmerkelser og stipender (utvalg)[rediger | rediger kilde]

  • 2005: Royal Aeronautical Society prize.
  • 2013: Gaydon Prize for beste British section-bidrag. Tildelt av The Combustion Institute.[5]
  • 2016–2021: ERC Starting Grant. Prosjekt: «Breaking the paradigm: a new approach to understanding and controlling combustion instabilities».[6]
  • 2017: EUHIT-stipend. Prosjekt: «Experimental Investigation of the refined similarity Hypothesis». Tildelt av EUHIT, European High-Performance Infrastructures in Turbulence.[7]

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ a b Olsen, Claude R. (25. april 2016). «NTNU-forsker blant de beste i Europa». www.forskningsradet.no. Besøkt 26. mars 2019. 
  2. ^ Nicholas Worth (4. mai 2010). Tomographic PIV measurement of coherent dissipation scale structures (avhandling) (engelsk). University of Cambridge.  [fulltekstutgave av avhandlingen]
  3. ^ Normannsen, Sølvi Waterloo (11. januar 2016). «Nicholas Worth har fått stipend på 1,9 mill Euro». universitetsavisa.no. Besøkt 21. mars 2019. 
  4. ^ «Nicholas Worth - Google Scholar-sitater». scholar.google.no. Besøkt 28. mars 2019. 
  5. ^ «Previous winners | The Combustion Institute - British Section». www.combustion.org.uk. Besøkt 26. mars 2019. 
  6. ^ «CORDIS | European Commission». cordis.europa.eu. Besøkt 26. mars 2019. 
  7. ^ «K62SCAN - Experimental investigation of the refined similarity hypothesis - EuHIT Project | EuHIT». www.euhit.org. Besøkt 26. mars 2019. 

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]