Nakajima Ki-27
 | Kildeløs: Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. Helt uten kilder.
(10. okt. 2015) |
| Nakajima Ki-27 | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Informasjon | |||
| Rolle | Jagerfly | ||
| Produsent | Nakajima | ||
| Designet av | Tórú Koyama | ||
| Første flyvning | 15. oktober 1936 | ||
| Introdusert | 1937 | ||
| Status | Pensjonert | ||
| Brukt av | Dainippon Teikoku Rikugun Kōkūbutai Thailands flyvåpen | ||
| Produsert | 1937–1942 | ||
| Antall produsert | 3 399 | ||
Nakajima Ki-27 var et japansk en-motors jagerfly.
Ki-27 var ved utbruddet av stillehavskrigen det mest tallrike jagerfly i den japanske hærs flyvåpen. Og selv om flytypen skulle bli redelegert til trening og erstattet av mer moderne jagerfly, var den fremdeles i bruk ved frontlinjene helt frem til slutten av den andre verdenskrig
Ki-27 var et lavvinget monoplan, bygget i metall, utstyrt med en luftavkjølt Nakajima Kotobuki Ha-1b stjernemotor med en ytelse på 710 hk. Bestykningen besto av to 7,7 mm mitraljøser. Flytypen ble produsert i tre hovedvarianter, Ki-27-Ko, -Otsu og -KAI, med bare små forskjeller i seg i mellom.
Spesifikasjoner
[rediger | rediger kilde]| Ki-27 | |
|---|---|
| Dimensjoner | |
| Vingespenn | 11,31 m |
| Vingeareale | 18,56 m² |
| Lengde | 7,53 m |
| Høyde | 3,28 m |
| Vekt | |
| Nettovekt | 1 110 kg |
| Maksimal startvekt | 1 790 kg |
| Ytelser | |
| Topphastighet | 470 km/t |
| Rekkevidde | 625 km |
| Maksimal operativ høyde | 10 200m |