Muskelbil

En muskelbil er et navn som særlig brukes om amerikanske spesialutgaver av mellomstore, masseproduserte biler fra midten av 1960-årene til starten av 1970-årene med store V8-motorer. I tillegg til stort motorvolum hadde muskelbilene tradisjonelt bakhjulstrekk. Det store motorvolumet gav stort dreiemoment, men relativt lite effekt i forhold til motorvolumet.

Bakgrunn[rediger | rediger kilde]

Navnet ble først brukt om biler laget for dragracing, men gikk etterhvert over som en generell betegnelse for amerikanske gatebiler med høyere ytelse enn grunnmodellene. Muskelbiler må ikke forveksles med sportsbiler som er laget for å ha gode dynamiske kjøreegenskaper er bedre egnet for sportslig kjøring - muskelbilen var derimot bygget for å gå "rett frem".

I motsetning til de raske europeiske biler som prismessig var helt utom rekkevidde for den amerikanske mannen på gaten hadde disse muskelbilene en pris som selv unge bilkjøpere hadde råd til. Biler som Ford Mustang, Plymouth Roadrunner, Dodge Charger, Chevrolet Camaro og Pontiac Firebird ble svært populære i USA.

Muskelbilene hadde høyt drivstofforbruk, og oljekrisen i 1973 innebar slutten for trenden med mange av disse bensinslukerne.

Liste over muskelbiler[rediger | rediger kilde]

I 1949 introduserte General Motors Oldsmobile 88 som var en relativt lett bil med en 5 liters V8, og noe har kreditert dette som den første intensjonelle muskelbilen, selv om navnet muskelbil ikke kom i bruk før 15 år senere.

1964 Pontiac GTO anses av mange som den første rendyrkede muskelbilen.

I 1965 listet det amerikanske motortidsskriftet Road & Track følgende bilmodeller som muskelbiler: