LAV
Kildeløs: Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8f/1978.citroen.2cv.750pix.jpg/250px-1978.citroen.2cv.750pix.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c1/Renault_Kangoo_Paris_105_%28II%2C_Facelift%29_%E2%80%93_Frontansicht%2C_10._August_2013%2C_Ratingen.jpg/250px-Renault_Kangoo_Paris_105_%28II%2C_Facelift%29_%E2%80%93_Frontansicht%2C_10._August_2013%2C_Ratingen.jpg)
Leisure Activity Vehicle, LAV, er en internasjonal betegnelse på en biltype.[trenger referanse] Den nærmeste oversettelsen er «fritidsaktivitetskjøretøy» som etter definisjonen vanligvis omfatter mindre kombi- eller halvkombibiler med en fleksibel innredning, karosseri med høy bakkeklarering og et romslig bagasjerom. De første bilmodellene av denne type kom på 1960-tallet og var ofte tiltenkt varebiler med innredet varerom, inklusive baksete. Komforten i disse modeller var granske begrenset og de egnet seg først og fremst for kortere transporter. På midten av 1990-tallet ble det presentert en rekke modeller mer lik personbiler og senere er denne biltype blitt mere populær, da mange ser den som et alternativ til familiebiler av mer tradisjonell karakter. I de senere år har mange modeller av LAV-typen også blitt mer lik trerrengbilene (SUV-liknende) utseende; iblant med firehjulsdrift. Disse klassifiseres også som CUV’er.
Eksempler på modeller
[rediger | rediger kilde]- Chery Karry 3
- Citroën Berlingo
- Fiat Doblo
- Matra Rancho
- Mercedes Vaneo
- Opel Combo
- Peugeot Partner
- Renault Kangoo
- Škoda Roomster
- Volkswagen Caddy
- Volvo Duett