Hopp til innhold

Kongsberg Maritime

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Kongsberg Maritime
Org.formAllmennaksjeselskap
Org.nummer979750730
BransjeTeknologi
Etablert6. februar 1998
Forgjenger(e)Norcontrol
MorselskapKongsberg Gruppen (–2026)[1]
HovedkontorKongsberg
LandNorge
Adm.dir.Lisa Edvardsen Haugan
Antall ansatte 8 300[2] (2026)
Salgsinntekter594 000 000 NOK (2018)
Omsetning7 545 000 000 NOK (2018)
Nettsted Offisielt nettsted

Kongsberg Maritime ASA (KM) er et norsk teknologiselskap notert på Oslo Børs som inntil april 2026 var en del av Kongsberg Gruppen.

Kongsberg Maritime leverer avanserte løsninger til handelsflåten, offshore-, fiske- og marinefartøy, og setter nye standarder for sikker, effektiv og bærekraftig drift – både for nybygg og eksisterende flåter. I nært samarbeid med kunder og forskningsmiljøer utvikler selskapet teknologi som løser reelle utfordringer til sjøs.

I dag opererer mer enn 30 000 fartøy med deres systemer om bord. Deres mest kjente produkter finnes innen dynamiske posisjoneringssystemer, marine automatiserings- og overvåkingssystemer, prosessautomatisering, satellittnavigasjon og hydroakustikk.

Hovedkontoret ligger i Kongsberg. Kongsberg Maritime har mer enn 8300 ansatte i 35 land (2026).

Kongsberg Maritimes historie går tilbake til grunnleggingen av Autronica i 1957. Deres første alarmsystem ble levert i 1959. Bedriften stammer fra sammenslåingen av de tidligere bedriftene, Kongsberg Simrad (tidl. Simrad Albatross), Kongsberg Maritime Ship Systems (tidl. Autronica og Norcontrol) og Simrad.

Kongsberg Maritime er en del av Norges lange industrielle og teknologiske arv, med røtter som kan spores tilbake til Kongsberg-miljøet etablert i 1814.

1814–1987 (Tidlig historie): Selskapets opprinnelse går tilbake til etableringen av Kongsberg Våpenfabrikk i 1814.

Selve den maritime virksomheten begynte å ta form etter andre verdenskrig, spesielt med grunnleggelsen av Simrad i 1946, som utviklet tidlig kommunikasjons- og ekkoloddutstyr for fiskeflåten.

1970-tallet: Teknologiselskapet etablerte seg godt i den maritime sektoren sammen med oljeleting og offshoreaktivitet i Nordsjøen.

1990-tallet: Kongsberg Gruppen ble etablert i sin nåværende form. Den maritime divisjonen ble formelt skilt ut som et selvstendig selskap i 1998, bygd på oppkjøp som Norcontrol.

2000-tallet: Selskapet opplevde sterk internasjonal vekst og ble en global leder innen avanserte systemer for dynamisk posisjonering (DP), undervannsrobotikk, skipsdesign og navigasjon.

April 2026: Kongsberg Maritime ble fisjonert ut fra Kongsberg Gruppen og notert som et uavhengig, børsnotert selskap på Oslo Børs (ticker: KMAR).

Kongsberg Maritime har i årenes løp kjøpt opp mange velrenomerte maritime og offshore-relaterte bedrifter, og inkluderer nå tidligere bedrifter som:

I april 2026 ble Kongsberg Maritime fisjonert fra Kongsberg Gruppen og ble børsnotert.[4]

Produkter

[rediger | rediger kilde]

Kongsberg Maritime leverer teknologi og utstyr til fartøysposisjonering, overvåkning og automatisering til handelsflåter og offshore installasjoner. Det mest kjente produktet er systemer innen dynamisk posisjonering av maritime fartøyer, hvor bedriften er markedsledende, men det er flere andre kjente produkter/systemer som produseres av selskapet.

  • Systemer for navigasjon og dynamisk posisjonering
  • Hydroakustikk, undervannsfartøy- og systemer
  • Skipsautomasjon
  • Alarm, overvåking og kontrollsystemer
  • Bevegelsessensorer, GPS, AIS og posisjonsreferansesystemer
  • Marinesystemer
  • Prosessautomasjon
  • Følere for trykk og temperatur
  • Tankmåling
  • Dekksmaskineri og skipskraner
  • Propeller, thrustere og vannjet
  • Ror, styremaskiner & stabilisatorer
  • Sonar
  • Ekkolodd
  • Fangstkontrollsystemer for fiskefartøyer
  • Vitenskapelige produkter for fiskeriforskning
  • K-Sim Maritime Simulation

Referanser

[rediger | rediger kilde]
  1. ↑ DNB Bank, «Kongsberg Maritime skilles ut fra Kongsberg Gruppen», verkets språk bokmål, besøkt 23. april 2026, «Denne uken skiller Kongsberg Gruppen ut Kongsberg Maritime (ticker KMAR) i et eget børsnotert selskap. For deg som aksjonær betyr det at du i praksis går fra én aksje til to. Dette er det som kalles en fisjon, eller en såkalt spin-off. Du får tildelt aksjer i det nye selskapet, samtidig som verdien av morselskapet justeres ned tilsvarende.»[Hentet fra Wikidata]
  2. ↑ https://www.kongsbergmaritime.com/Company/.
  3. ↑ https://www.tu.no/artikler/kongsbergs-overtakelse-av-rolls-royce-marine-er-fullfort/461904
  4. ↑ «Kongsberg Maritime skilles ut fra Kongsberg Gruppen». DNB.

Eksterne lenker

[rediger | rediger kilde]