Harmsworth-troféet
Harmsworth-troféet (en: Harmsworth Trophy ) er en pris som deles ut i det populære historisk årlige britiske internasjonale løp for motorbåter.
Offisielt er det en konkurranse, ikke mellom båter eller individer, men mellom nasjoner. Båtene skulle opprinnelig være konstruert og bygd utelukkende av innbyggerne i det landet de representerte ved hjelp av materialer og deler bygget helt i det aktuelle landet. Reglene ble litt avslappet i 1949[1]
I begynnelsen var det svært primitive forhold, med mange båter som unnlot å starte.[2]. England vant troféet i 1903 ved Dorothy Levitt som kjørte en Napiernåt med stålskrog og oppnådde19.53 mph i Queenstown (nå Cobh) i Cork Irland. Båten var eid av Selwyn Edge, eieren av Napier Motorer. Frankrike vant i 1904. I 1907 ble den vunnet av amerikanerne for første gang.[3] USA og England tok det og tilbake til 1920. Fra 1920-1933 hafde amerikanerne en ubrutt seiersrekke. Gar Wood vant dette løpet åtte ganger som en fører og ni ganger som eier mellom 1920 og 1933.
Time Magazine skrev om løpet i 1920: « Many a race between shadowy contraband-carrying rumrunners and swift, searchlight playing patrol boats has been run on the narrow Detroit river. Last week 400,000 persons lined the river's edge to watch millionaires race millionaires»[4]
Harmsworth ble gjenopprettet i 1949[5] og prisen forble på amerikanske hender fram til 1959 da Canada vant prisen.[6] Bob Hayward vant Harmsworth igjen i 1960 og 1961, han omkom under et annet løp 1961.Harmsworth ble ikke arrangert igjen før i 1977, og fortsatte å gå helt til 1986.[7]
Løpet er blitt sporadisk arrangert fra 1986 og frem til 2010. I 1989 vant Stefano Casiraghi, Prinsesse Caroline av Monacos mann.