Gwangjus undergrunnsbane
Gwangjus undergrunnsbane | |||
---|---|---|---|
Basisdata | |||
Transporttype | Undergrunnsbane | ||
Sted | Gwangju | ||
Åpnet | 2004 | ||
Drift | |||
Eier | Gwangju by | ||
Operatør | Gwangju Metropolitan Rapid Transit Corporation | ||
Sporlengde | 20,1 km | ||
Antall linjer | 1 | ||
Antall stasjoner | 20 | ||
Antall passasjerer | 41814/døgn (2005)[1] |
Gwangjus undergrunnsbane er en undergrunnsbane i den sørkoreanske byen Gwangju. Systemet består foreløpig av en linje. Undergrunnsbanen startet driften i 2004 og Gwangju ble dermed den femte byen i Sør-Korea med egen undergrunnsbane. Operatør av undergrunnsbanen er Gwangju Metropolitan Rapid Transit Corporation. Banens ene linje går mellom stasjonene Nokdong og Pyeongdong.
Banen opereres i tidsrommet 5:30 – 24:00 med 12 minutters intervaller, 6 minutters i rushtiden mellom Pyeongdong og Geumnamro 5-ga, mens banen mellom Geumnamro 5-ga og Sotae har trafikkintervallene 15/8 minutter. Nokdong er togdepot med forbindelse til Sotae hvert 90. minutt. Prisen starter på 900 won.
Historie
[rediger | rediger kilde]- 28. august 1996: Anleggsarbeidene startet på linje 1
- 28. april 2004: Første del av linje 1 åpner (mellom Nokdong – Sangmu)
- 11. april 2008: Siste del av linje 1 åpner (mellom Nokdong – Pyeongdong)
Linjene
[rediger | rediger kilde]Linje 1
[rediger | rediger kilde]Utdypende artikkel: Gwangjus undergrunnsbane linje 1
Utvidelser
[rediger | rediger kilde]Linje 1
[rediger | rediger kilde]Gwangjus bymyndighet har lansert planer for å utvide linje 1 sørover til Hwasun og nordover til Naju.[2]
Linje 2, 3, 4 og 5
[rediger | rediger kilde]Den opprinnelige planen for utbygging av byens undergrunnsbanenett fra 2002 baserte seg på fem linjer, hvorav den første etter planen skulle åpne til Fotball-VM 2002, men ble utsatt til 2004. Hovedplanen er at dagens ene linje skal utvides med fem linjer. Linje 2 skulle etter planen åpne i 2008, men er utsatt flere år. Opprinnelig tenkte en denne som en ringbane, men nå virderes også en forbindelse fra sør og nordøstover med et kryssningspunkt med linje 1.[3] Linje 3 blir en ringbane mot nordvest, linje 4 blir ogsaå en ringbane, mens linje 5 vil gå fra sentrum og til de nordvestre forstedene.
Referanser
[rediger | rediger kilde]Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- (ko) Offisielt nettsted
- (en) Offisielt nettsted
- Offisielt nettsted
- (ja) Offisielt nettsted
- (en) Gwangju Subway – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- Gwangjus undergrunnsbane på UrbanRail.Net