Frederiksværkbanen

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Frederiksværkbanen
Info
LandDanmark
Statusi drift
UtgangsstasjonHundested
EndestasjonHillerød
Antall stasjoner16
Drift
Åpnet31. mai 1897 til Frederiksværk
22. desember 1916 til Hundested
EierBanedanmark
Operatør(er)DSB
Type trafikkreisende og gods
Teknisk
Sporvidde1435 mm (normalspor)
Lengde36,3 km
Høyeste hastighet100 km/t

Materiell på Frederiksværkbanen. Bl.a et tidligere diesellokomotiv fra DSB.

Frederiksværkbanen er en dansk jernbanestrekning mellom Hundested og HillerødSjælland. Strekningens lengde er 36,3 km, den ble åpnet fra Hillerød og Frederiksværk i 1897, til Hundested i 1916.

Sidelinjen mellom Hillerød og Frederikssund var opprinnelig planlagt som forlengelse av Midtbanen, dette var fastlagt i en lov fra 1908. I 1925 var strekningen ferdig utbygd, bare skinnene manglet. På grunn av forskjellige interessekonflikter ble strekningen aldri satt i drift. Bare delstrekningen mellom Hillerød og Brødeskov var ferdigbygd i 1950, som del av en ny trasé for Frederiksværkbanen. Resten av strekningen ble aldri tatt i bruk, men den er fremdeles godt synlig på flyfotos.

Linjekart[rediger | rediger kilde]

Tegnforklaring
Vis V veier nei
Hundested Havn
Hundested (1916)
Vibehus
Amtsvejen
Østerbjerg
Dyssekilde
Melby
Hundestedvej
Hanehoved
Frederiksværk (1897)
Lille Kregme
Kregme
Ølsted
Grimstrup
Skævinge
Midtbanen fra Næstved
Frederikssund (1879)
Frederikssundbanen til København Valby
Slangerup (1906 - 1954)
Slangerupbanen til København Lygten
Borup (1900 - 1950)
Borupgård trinbræt
Uvelse
Gørløse (1950)
Roskildevej
Nørre Herlev
nedlagt sidelinje
Brødeskov (1950)
Gammel Harløse (1923 - 1950)
Harløse (1897 - 1950)
Freerslev trinbræt (1897 - 1950)
Hillerød lokal
Overdrevsvejen
Nordbanen fra København
Hillerød (1864)
Gribskovbanen til Gilleleje
Nordbanen til Helsingør

Se også[rediger | rediger kilde]

Kilder[rediger | rediger kilde]