Farman MF.7

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk
Farman MF.7
Farman MF7 Longhorn.jpg
Informasjon
Rolle Rekognoseringsfly
Produsent Farman Aviation Works
Mannskap 2 (flyger og observatør)
Spesifikasjoner
Lengde 11.35 m
Høyde 3.45 m
Vingespenn 15.40 m
Egenvekt 580 kg
Vekt (lastet) 855 kg
Motorer Renault 80 hp 8-sylindret luftkjølt rekkemotor
Topphastighet 95 km/t
Marsjhøyde 4 000 m
Rekkevidde 320 km
Maurice Farman MF.7 «Ganger Rolf» på Kjeller flyplass (1913). Foto: Anders Beer Wilse.

Maurice Farman MF.7 Longhorn var et fransk rekognoseringsfly som ble utviklet før første verdenskrig og som ble brukt både hos det franske og engelske flyvåpen i den første fase av krigen som treningsfly.

Konstruksjon og utvikling[rediger | rediger kilde]

Det hadde en enkel Renault «pusher» motor. Navnet kommer fra dets lett kjennelige frontmonterte høyderor og karakteristiske «meier»

Flyet i bruk[rediger | rediger kilde]

  • Fire MF.7s ble solgt til Norge i perioden 1912–1914. De var i bruk til 1925 av Hærens flyvevæsen
  • Et gresk fly ble bygget som sjøfly og fikk navnet Nautilus. Det gjennomførte verdens første luft-marine samarbeide, under den første Balkankrig.
  • Farman ble brukt av de keiserlige japanske styrker under den første verdenskrig under slaget ved Tsingtao hvor det skjøt ned et tysk fly.

Museumsfly[rediger | rediger kilde]

Det finnes to Longhorn i museer:

Litteratur[rediger | rediger kilde]

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]