Diskusjon:Flåmsbana

Sideinnholdet støttes ikke på andre språk.
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi

Linjekartet[rediger kilde]

I forbindelse med inntegning av Flåmsbana på OpenStreetMap, oppdaget jeg at tunellene i linjeoversikten var plassert feil i forhold til stasjonene. Jeg mener også, etter å ha kikket på flyfoto fra Norge i bilder, at Melhusgjelet tunell (11m) kommer mellom Reppa tunell (133) og Melhus tunell (177m). Også lagt inn jernbaneovergangene. Høga bru krysser vei, ikke elv. Jeg tror det mangler noen vanntuneller i oversikten. -- Vibrog 28. jul 2009 kl. 11:48 (CEST)

Vedtaket i 1908[rediger kilde]

Fjernet denne kildeløse påstanden som er i strid med kilder: «Stortinget vedtok i 1908 at det skulle bygges en sidebane fra Bergensbanen til Sogn, uten at linjevalget var klart. Heller ikke om banen skulle bygges som en vanlig adhesjonsbane eller i kombinasjon med tannstangbane.» --Erik den yngre (diskusjon) 18. jul. 2015 kl. 17:59 (CEST)[svar]

Her er referanse/kilde for påstanden du fjernet: NRK Sogn og Fjordane - Fylkesleksikon: Flåmsbana. Legger du det inn igjen? Mhv --- Aldebaran (diskusjon) 3. aug. 2015 kl. 22:02 (CEST)[svar]
Hmm. NRKs fylkesleksikon skriver i likhet med Gubberud at Stortinget faktisk vedtok utbygging med deler av strekningen som tannstangsbane, Etter Bjerkes studietur i Alpene og nye utredninger ble dette endret. Så jeg tror formuleringen ovenfor er upresis. --Erik den yngre (diskusjon) 3. aug. 2015 kl. 22:50 (CEST)[svar]
Synes det er ganske presist, jeg. Dersom den hadde blitt bygd som kombinert tannstang/adhesjonsbane ville naturligvis trasévalget også vært annerledes. --- Aldebaran (diskusjon) 3. aug. 2015 kl. 23:08 (CEST)[svar]
Ja, men det er ikke det NRK og Gubberud skriver. De skriver at vedtaket ble gjort med utgangspunkt i foreløpige planer med en kombinasjonsløsning, traseen ville da gå ned den bratte kneika fra Myrdal (tannstangsbane) og adhesjonsbane langs dalbunnen. Denne løsningen ble forlatt. Dette står gangske tydelig i kildene. --Erik den yngre (diskusjon) 4. aug. 2015 kl. 00:40 (CEST)[svar]

Flåmsbana eller Flåmsbanen[rediger kilde]

Jernbaneverket bruker «-a» ending for Flåmsbana (altså ikke Flåmsbanen), som den eneste av banestrekningene i Norge. Også Gubberud & Sunde bruker dette navnet i sin bok. Så dette er vel det offisielle navnet. --Erik den yngre (diskusjon) 3. aug. 2015 kl. 19:39 (CEST)[svar]

Flåmsbana er det riktige. --- Aldebaran (diskusjon) 3. aug. 2015 kl. 22:02 (CEST)[svar]

Endret eksterne lenker[rediger kilde]

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Flåmsbana. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:


Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 29. jul. 2017 kl. 18:41 (CEST)[svar]

Endret eksterne lenker[rediger kilde]

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Flåmsbana. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:


Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 4. sep. 2017 kl. 00:04 (CEST)[svar]

Endret eksterne lenker[rediger kilde]

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Flåmsbana. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:


Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 7. sep. 2017 kl. 08:10 (CEST)[svar]

Endret eksterne lenker[rediger kilde]

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Flåmsbana. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:


Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 7. jul. 2018 kl. 00:50 (CEST)[svar]

Endret eksterne lenker[rediger kilde]

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Flåmsbana. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 4. feb. 2021 kl. 17:04 (CET)[svar]

Endret eksterne lenker[rediger kilde]

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Flåmsbana. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 10. feb. 2023 kl. 23:24 (CET)[svar]

Endret eksterne lenker[rediger kilde]

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Flåmsbana. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 5. jul. 2023 kl. 20:05 (CEST)[svar]