Diskusjon:«Estonia»-forliset
 | «Estonia»-forliset er en anbefalt artikkel, noe som betyr at den har gått gjennom en prosess og blitt ansett av brukere på Wikipedia som spesielt velskrevet, lesverdig og til inspirasjon for andre artikler. |
 | «Estonia»-forliset har vært utvalgt artikkel og var på Wikipedias forside uke 39, 2008. |
| «Estonia»-forliset har vært utvalgt artikkel og var på Wikipedias forside uke 40, 2009. |
|
Artikkelen «Estonia»-forliset er del av underprosjektet Sjøfart, som jobber med å forbedre sjøfart-relaterte artikler. Hvis du ønsker å ta del i prosjektet kan du legge til brukernavnet ditt på prosjektsiden. |
 AA
|
Denne artikkelen har av prosjektet blitt vurdert til å være på nivå anbefalt på kvalitetsskalaen. (Merk at prosjektets standarder kan avvike noe fra øvrige slike vurderinger på Wikipedia.) |
| Høy | Denne artikkelen er av høy prioritet innen sitt emne. |
|
Nyttige lenker: Sjøfartsportal · Stilmanual for skipsartikler · Prosjektdiskusjon · Se hvordan artikkelen er vurdert | |
Anløpe eller lande
[rediger kilde]Wolfram, et skip kan utmerket lande! Anløpe hører du jo er en fornorsking av anlaufen. Jakro64 19. nov 2004 kl.15:08 (UTC)
- Jeg har alltid trodd det var fly som landet ;-)
- Men spøk til side: Det går an å bruke "lande" i betydningen "nå land" også fra sjøen, men når man snakker om skip (forstått som større skip) som ankommer havner så er anløpe det vanligste/mest korrekte ordet. Wolfram 19. nov 2004 kl.23:23 (UTC)
- Dette er nok en smaks sak, og avhenger nok hvor i landet man kommer fra, eller hvilken yrkesmessig bakgrunn man har. Men i utgangspunktet betyr «lande» kun «nå land», og i maritim sammenheng brukes nok dette ordet mer av sjøfolk enn av landkrabber. Jakro64 20. nov 2004 kl.08:49 (UTC)
Navnet på det estiske rederiet
[rediger kilde]I den norske artikkelen kalles rederiet hhv EstLine Marine Commapy og EstLine Maritime Commapy. På svensk kalles det Estonian Steamship Company. Begge med lenker til ikke påbegynte artikler om rederiet.
Hvis noen faktisk vet hva som er korrekt navn kunne de kanskje fikse litt på artikkelen?--Teodor 28. sep 2006 kl. 15:51 (UTC)
- Operatörens namn var AS Estline i Estland och Estline AB i Sverige och det ägdes 50:50 av rederierna AS Estonian Shipping Company (Estland) och Nordström & Thulin AB (Sverige). Näst sista länk fungerar inte. Ssgreporter (diskusjon) 27. aug. 2014 kl. 12:17 (CEST)
Revurdering
[rediger kilde]Tror det kan være en idé å revurdere denne artikkelen. Den ble promotert for godt over 15 år siden, da vi hadde mildt sagt andre standarder. De fleste vil nok raskt se hva som feiler artikkelen, men jeg kan for ordens skyld ramse et par punkter: mangel på referanser, foreldede kilder, bilderot, listepreg, tungleste setninger, utdatert prosa, etc. Nutez (diskusjon) 4. des. 2021 kl. 09:20 (CET)
Endret eksterne lenker
[rediger kilde]Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen «Estonia»-forliset. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:
- La til arkivet https://web.archive.org/web/20050712073339/http://www.newstatesman.com/200505230019 til http://www.newstatesman.com/200505230019
Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 6. apr. 2022 kl. 02:21 (CEST)
Endret eksterne lenker
[rediger kilde]Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen «Estonia»-forliset. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:
- La til arkivet https://web.archive.org/web/20191021201857/http://www.faktaomfartyg.se/viking_sally_1980.htm til http://www.faktaomfartyg.se/viking_sally_1980.htm
Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 30. mar. 2023 kl. 06:20 (CEST)