Commonwealth Boomerang
| Commonwealth Boomerang | |||
|---|---|---|---|
.jpg) | |||
| Informasjon | |||
| Rolle | Jagerfly | ||
| Produsent | Commonwealth Aircraft Corporation | ||
| Første flyvning | 29. mai 1942 | ||
| Introdusert | 2. mars 1943 | ||
| Status | Pensjonert | ||
| Brukt av | Royal Australian Air Force | ||
| Antall produsert | 250 | ||
| Utviklet fra | Commonwealth Wirraway | ||
Commonwealth Boomerang er et australsk jagerfly.
Boomerang ble utviklet som nødprosjekt for å unngå at Australia stod uten jagerfly under den andre verdenskrig. Dette ble gjort ved å i utgangspunktet kombinere en Wirraway, en lisensprodusert variant av AT-6 Texan, med en Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp motor.
Varianter[rediger | rediger kilde]
Ingen prototype ble bygget, og den første CA-12 Boomerang av 105 produserte fløy første gang 29. mai 1942. Denne serien ble fulgt av 95 CA-13 som skilte seg lite fra den første serien i annet enn små endringer. Et fly ble utstyrt med en turbolader under betegnelsen CA-14, men denne varianten ble ikke satt i produksjon. Den siste serien ble produsert i 49 eksemplarer som CA-19, hvorav de siste 39 ble utstyrt som rekognoseringsfly med kamera.
Boomerang i kamp[rediger | rediger kilde]
Boomerang hadde sin ilddåp 16. april 1943 under en patrulje over Torresstredet da to av de australske flyene kom over tre japanske Mitsubishi G4M bombefly og gikk til angrep på dem. Våpnene til den ene Boomerangen fungerte ikke på grunn av en elektrisk feil, og den andre lyktes ikke med å få inn noen treff før de japanske flyene forsvant for dem. Boomerang fikk ikke sjansen til å møte fienden i luften igjen, og skulle ende krigen uten å ha skutt ned ett eneste fly.
Mer utbytte fikk man for Boomerang i rollen som nærstøttefly, og flytypen deltok i frigjøringen av Ny-Guinea og i kamphandlinger i New Britain, Bougainville og Borneo.
Spesifikasjoner[rediger | rediger kilde]
| Dimensjoner | Boomerang |
|---|---|
| Vingespenn | 10,79 m |
| Lengde | 7,77 m |
| Høyde | 2,92 m |
| Nettovekt | 2 437 |
| Vingeareale | 20,90 m² |
| Ytelser | |
| Topphastighet | 491 km/t |
| Klatrehastighet | 14,9 m/s |
| Lastet vekt | 3 492 kg |
| Rekkevidde | 1 497 km |
| Annet | |
| Motor | 1× Pratt & Whitney R-1830-S3C4-G Twin Wasp stjernemotor (1 200 hk) |
| Bestykning | 2× Browning 7,7 mm mitraljøser 2× Hispano 20 mm maskinkanoner |
Kilder[rediger | rediger kilde]
- The Complete Book of Fighters, Green/Swanborough (ISBN 0-86288-220-6)
- North American T-6, SNJ, Harvard and Wirraway, Crowood (ISBN 1-86126-382-1)
- Fighting Firsts, Jon Guttman (ISBN 1-85409-443-2)