Airspeed Horsa

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til: navigasjon, søk
Airspeed Horsa.

Airspeed Horsa var et britisk høy-vinget militært glidefly bygget av tre. Flytypen ble brukt på flere krigsskueplasser under den andre verdenskrig.

Flyet var første gang i operativt bruk 19/20 november 1942 da to Aispeed Horsa glidefly deltok under den mislykkede operasjonen Operasjon freshman [1]mot Norsk Hydros fabrikk på Vemork i Rjukan i Telemark.

Den 10 juli 1943 ble 27 Horsa glidefly brukt i Operasjon Husky, invasjonen av Sicilia. I forbindelse med den allierte landgangen i Normandie ble store antall Horsaer brukt (estimert til over 250 fly). Horsa glidefly deltok i operasjonene Tonga, Deadstick, Dragoon og Market Garden og Varsity under den allierte fremrykkingen på kontinentet. Operasjon Varsity i mars 1945, da 440 glidefly fraktet soldater fra 6th Airborne Division over Rhinen, var siste operasjon for Horsa glidefly.

Flyet kunne frakte såvel soldater som en Jeep og en mindre kanon. Horsa var et solid fly og lett å manøvrere, men stort sett bare egnet til engangsbruk. Det ble bygget i 3 655 eksemplarer.

Spesifikasjoner Horsa Mk. I[rediger | rediger kilde]

Airspeed Horsa cockpit.
Glideflyet Airspeed Horsa
  • Byggeår: 1942
  • Mannskap: 2 flyvere
  • Motor: Ingen
  • Vingespenn: 26,8 m
  • Lengde: 20,40 m
  • Høyde: 5,90 m
  • Vingeflate: 102,5 m²
  • Tomvekt: 3 800 kg.
  • Max. vekt: 7 030 kg
  • Fart: 242 km/t under slep/ 160 km/t glidende
  • Last: 20-25 soldater + Jeep m/liten kanontilhenger

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ Hegland, Kåre 1942-; Weihe, Hans-Jørgen Wallin 1951-; Smith-Solbakken, Marie 1959-; Sognli, Helge 1970-; Drew, Ion 1949- (1. januar 2011). Silent heroes: Operation Freshman and others = Tause helter : operasjon Freshman og andre falne. Stavanger: Hertervig akademisk. ISBN 9788282170215. 

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]