Acqua alta

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til: navigasjon, søk
Venezia: Acqua altaPiazza San Marco.

Acqua alta betyr høy vannstand på italiensk, og er et naturfenomen som inntreffer stadig oftere i Venezia. På 1920-tallet hendte det ca 5-6 ganger i året. På 2000-tallet skjedde det mellom 50 og 60 ganger årlig (60 til 80 cm). Virkelig høyt vannnivå - Acqua alta - defineres som en vannstandsøkning på 110 cm over normalen. Et av de siste alvorlige tilfellene skjedde 8. desember 2008, da vannstanden gikk opp med 156 cm. Forholdene blir ikke bedre ved at byen gradvis synker. Et bevis på dette er at gulvet i huset til Marco Polo (død 1324) idag ligger to meter under normal vannstand.

Byens problemer er selvforskyldte. På 1400-tallet påbegynte man større hydrauliske arbeider. Elvene Piave, Brenta og Adige rant ut i lagunen. Munningene ble flyttet, slik at elvene rant ut i Adriaterhavet. Arbeidene ble iverksatt fordi elvenes tilførsel av grus, slam og sand, truet med å gjøre lagunen grunnere. Lagunen var Venezias' forsvarslinje, og hindret ethvert angrep på byen. Hvis lagunen ble for grunn, ville en invasjon fra aggressive fiender bli mulig. På 1700-tallet var man kommet så langt at andre tilsig fra bekker og myrdrag var blitt sperret. Åpningene ut mot Adriaterhavet, som før hadde vært tallrike, ble redusert til tre; Lido-, Malamocco- og Chiogga-åpningene. Disse åpningene er idag svært dype, opptil 15 meter, dette for å håndtere oljetankere til raffineriene i Marghera på fastlandet, samt cruiseskip til selve byen. Landstripene ut mot Adriaterhavet (Malamocco, Lido, Jesolo) ble forsterket med flombarrierer og bølgebrytere. Byen har i en årrekke jobbet for å sikre lagunen mot flomvann fra Adriaterhavet.Firmaet "Consorzio Venezia Nuovo" planla og startet byggingen av en flomsperre, bestående av noen og sytti nedsenkbare pontonger, 3 til 4 meter tykke, 20 til 30 meter lange og ca 20 meter brede. Pontongene skulle ligge under havoverflaten, pumpes tomme for luft, og stige opp og sperre for flomvann; inntil en høyde på to meter. De første elementene ble testet ut i 2013. Men, prosjektet er nå stanset, ingenting blir gjort videre. Dette skyldes manglende økonomisk kontroll, bestikkelser og underslag; byens administrasjon er involvert i dette.. Consorzio Venezio Nuovo etablere ca 30 millioner € som grunnlag for bestikkelser og satte disse pengene i utenlandske banker. Venezia har flere problemer; byen oversvømmes av turister. 30 millioner besøkende pr år, dvs ca 80 000 pr dag. Avisene (La Nuova) skriver 29.september at nå er det høysesong året rundt. Piazettaen ut mot Bacino S. Marco er svart av folk, Sukkenes bro er bortimot usylig; broen La Paglia du må stå på, er også gjengrodd av folk. Etter ti år med årlige opphold i byen har jeg sett denne utviklingen, og nå (2015) er jeg redd for at jeg har sett byen for siste gang. Veldig leitt, for biennalene i arkitektur og kunst er unike.

Kilder[rediger | rediger kilde]

  • High Water protection, Consorzio Venezia Nuovo, San Marco 2803, 30124 Venezia
  • Mobile Barriers at the Inlets, Ministry of Infrastructure and Transport, Venice Water Authority
  • Measures for Safeguarding Venice and the Lagooon, Ministry of Infrastructure and Transport, Venice Water Authority