Hopp til innhold

A/F Smørekoppen

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Akademisk Forening Smørekoppen
Offisielt navnAkademisk Forening Smørekoppen (1929–1931), Maskinavdelingens Forening Smørekoppen (1931–1948), Akademisk Forening Smørekoppen (1948–)
Org.formForening/lag/innretning
Org.nummer991056009
Stiftet1929
LandNorge
HovedkontorTrondheim
Nettstedwww.smorekoppen.no

Akademisk Forening Smørekoppen (A/F Smørekoppen), eller bare Smørekoppen, er linjeforeningen for studenter ved studieprogram for Maskin- og Energiteknologi, tidligere Produktutvikling og produksjon, den såkalte maskinlinjen, ved NTNU i Trondheim.

Linjeforeningen ble startet i 1929 med tilhørighet i det daværende maskinstudiet.

Forgjengere

[rediger | rediger kilde]

Historien begynte i 1916 da Akademisk Foreningen Ambolten (A/F Ambolten) ble stiftet, den gang i hovedsak et forum for studenter i 1. og 2. årstrinn.[1] At foreningen tok sikte på de to første årstrinnene var grunnet antagelsen at eldre studenter ikke kom til å fortsette videre i foreningen.[1] For 3. og 4. årstrinn ble da foreningen Svinghjulet stiftet i 1917.[1] A/F Ambolten trakk sitt siste sukk på 1920-tallet, med siste registrerte møte våren 1922.[1]

Etter A/F Amboltens stille død var det et ønske om å erstatte tomrommet med en ny forening, og resultatet ble Smørekoppen.[2] Foreningen hadde dog en løs oppbygning lik sin forgjenger, noe som var lite tilfredsstillende, og man ønsket å få en fastere organisering av foreningen.[2]

Starten på A/F Smørekoppen

[rediger | rediger kilde]

Desember 1928 ble Akademisk Forening Smørekoppen (A/F Smørekoppen) offisielt stiftet, og tok direkte over navnet fra den eldre foreningen.[2] 8. februar 1929 markerte man oppstart med en "Innvielseskjempefyllefest", før man samme måned hadde foreningens første ordinære møte.[3]

I 1931 ble Svinghjulet slått sammen med A/F Smørekoppen, og foreningen fikk navnet Maskinavdelingens Forening Smørekoppen.[2]

I 1948 ble det vedtatt at bare studenter fra Maskin A kunne være del av foreningen.[4] Studenter fra Maskin B (Maskinavdelingens linje B; "Skipslinjen"[5]) hadde fram til da kunnet være med i foreningen, men disse ble nå henvist til linjeforeningen Mannhullet.[4][6]

I 1954 ble det vedtatt at foreningens navn skulle byttes tilbake til Akademisk Forening Smørekoppen, slik det var ved stiftelsen i 1928.[4]

Det Skadelige Rums Ridderskap

[rediger | rediger kilde]

I 1929 opprettet linjeforeningen sin egen ridderorden, Det Skadelige Rums Ridderskap (D.S.R.R.), med endelig organisering i 1931.[4]

Smørekoppens visebok

[rediger | rediger kilde]

Smørekoppens visebok har kommet ut i 15. utgaver (pr. 2003), med 1. utgave gitt ut 1941 og 15. utgave i 2003.[7] Viseboka inneholder alt fra drikkeviser til nasjonalromantiske sanger.[7] En del av visene er også hentet fra UKErevyen i Trondheim, deriblant «Nu klinger igjennem den gamle stad».[7]

Smørekoppen Engineering

[rediger | rediger kilde]

Smørekoppen Engineering er en komite i linjeforeningen som tar på seg egne ulike prosjekter.[8] Blant disse er Troll 7, en kabriolet-versjon av det kortlevde norske bilmerket Troll,[9][10][11] og Prosjekt Kapra, et elektrisk beltekjøretøy hvor føreren alltid sitter i vater.[12]

Industrivinduet

[rediger | rediger kilde]

Industrivinduet er bedriftskontakten for studenter ved Maskin - og Energiteknologi (tidligere Produktutvikling og Produksjon) ved NTNU. Organisasjonens hovedmål er å skape kontakt mellom maskinstudenter og næringslivet. Dette gjøres primært gjennom bedriftspresentasjoner. Medlemmene i Industrivinduet er frivillige studenter i linjeforeningen A/F Smørekoppen.

Industrivinduet ble opprettet ved maskinavdelingen på NTH (Norges tekniske høgskole) for å styrke relasjonen mellom maskinstudentene og industrien. Initiativet ble tatt på et allmøte 17. september 1984, hvor et arbeidsutvalg på tre personer ble etablert for å utvikle konseptet videre. Hovedmålet med Industrivinduet var å etablere og vedlikeholde en gjensidig kontakt mellom industrien og maskinstudentene, samt å sikre praksisplasser, sommerjobber, prosjektoppgaver og diplomoppgaver for studentene ved maskinavdelingen. Dette initiativet inspirerte senere opprettelsen av felles bedriftskontakter ved NTNU, som Teknologiporten, som samlet bedriftskontakt på tvers av flere studieretninger ved IVT-fakultetet.

Industrivinduet avholder bedriftspresentasjoner rundt 10 ganger i semesteret.

Maskin - og Energidagen er maskinstudentenes karrieredag og avholdes på starten av høstsemesteret.

Referanser

[rediger | rediger kilde]
  1. ^ a b c d Devik 1960, s. 312.
  2. ^ a b c d Devik 1960, s. 312-313.
  3. ^ «Historie». Smorekoppen - Linjeforening for Produktutvikling og produksjon ved NTNU (på engelsk). Arkivert fra originalen 14. mai 2023. Besøkt 14. mai 2023. 
  4. ^ a b c d Devik 1960, s. 313.
  5. ^ Kvaal, Stig, red. (2003). Et Hav av muligheter : skipslinjen ved Norges tekniske høgskole og Fakultet for marin teknikk ved Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet 1910-2001. Institutt for marin teknikk, NTNU. s. 146 & 365. ISBN 9788251918992. 
  6. ^ Heyerdahl, Lars (1967). 50 år : Mannhullet 1917 - 1967. Linjeforeningen Mannhullet. s. 40. 
  7. ^ a b c Smørekoppens visebok (15 utg.). Akademisk Forening Smørekoppen N.T.H. 2003 [1941]. ISBN 82-8089-030-0.  [Utgitt i samarbeid med Norsk Noteservice as.]
  8. ^ A/F Smørekoppen. «Smørekoppen Engineering». Besøkt 22. februar 2024. 
  9. ^ Bævre, Ann Iren (26. april 2018). «Lånte bestefars støpeformer og bygde Troll 7». adressa.no (på norsk). Besøkt 22. februar 2024. 
  10. ^ Gundersen, Bjørn Steinar (28. april 2018). «Nå har den norske bilfloppen fått en 2018-modell». NRK. Besøkt 22. februar 2024. 
  11. ^ Dalløkken, Per Erlien (21. april 2018). «Troll-bilen ble aldri et norsk industrieventyr - nå har NTNU-studenter bygget bil nummer 7». Tu.no. Besøkt 22. februar 2024. 
  12. ^ Bævre, Ann Iren (26. august 2016). «Med denne er du alltid i vater når du er ute og kjører». adressa.no (på norsk). Besøkt 22. februar 2024. 

Litteratur

[rediger | rediger kilde]

Eksterne lenker

[rediger | rediger kilde]