Fedje sjøtrafikksentral: Forskjell mellom sideversjoner

Fedje sjøtrafikksentral
Land	Norge
Grunnlagt	1992
	; Fedje sjøtrafikksentral; 60°46′48″N 4°41′53″Ø
	Fedje sjøtrafikksentral på Commons

Bla gjennom historikken interaktivt

← Forrige endring Neste endring →

Slettet innhold Innhold lagt til

VisuellWikitekst

På linje

Sideversjonen fra 15. nov. 2019 kl. 01:41

Fedje sjøtrafikksentral (Fedje VTS) er en sjøtrafikksentral på Fedje i Hordaland. Den er underlagt Kystverket. Den ble åpnet i 1992 som den andre i rekken, etter Brevik sjøtrafikksentral som åpnet i 1978. Kystverkets tredje trafikksentral, Horten sjøtrafikksentral, ble åpnet i 1999, den fjerde, Kvitsøy sjøtrafikksentral, ble åpnet i 2003, og den femte, Vardø sjøtrafikksentral, ble åpnet i 2007.^[1]

Fra Fedje kan sjøtrafikksentralen følge tankskiptransport til og fra Stureterminalen og Mongstadterminalen, og den overvåker og regulerer skipstrafikken til og fra Bergen, Sløvåg og Ågotnes. Fedje sjøtrafikksentral dekker området fra Sognesjøen i nord til farvannet ved Marstein i sør, og i retning øst er grensen mot Bergen havn og mot Grimstadfjorden ved Haakonsvern orlogsstasjon. Årlig trafikkerer 400 store råoljetankskip, 270 gasstankskip og 1100 mindre tankskip (produkttankere) i det området Fedje sjøtrafikksentral har ansvar for.^[2]

Referanser

^ «Sjøtrafikksentraler». Sjøtrafikksentraler (norsk). Besøkt 9. november 2018.
^ Delrapport 1 om kollisjonen mellom fregatten KNM Helge Ingstad og tankbåten Sola TS utenfor Stureterminalen i Hjeltefjorden, Hordaland, 8. november 2018. Havarikommisjonen. 2019. s. 75.

Eksterne lenker

Autoritetsdata

[1] «Sjøtrafikksentraler». Sjøtrafikksentraler (norsk). Besøkt 9. november 2018.

[2] Delrapport 1 om kollisjonen mellom fregatten KNM Helge Ingstad og tankbåten Sola TS utenfor Stureterminalen i Hjeltefjorden, Hordaland, 8. november 2018. Havarikommisjonen. 2019. s. 75.

[1]

[2]

@@ Linje 2: / Linje 2: @@
 '''Fedje sjøtrafikksentral''' ('''Fedje VTS''') er en [[sjøtrafikksentral]] på [[Fedje]] i [[Hordaland]]. Den er underlagt [[Kystverket]]. Den ble åpnet i 1992 som den andre i rekken, etter [[Brevik sjøtrafikksentral]] som åpnet i 1978. Kystverkets tredje trafikksentral, [[Horten trafikksentral|Horten sjøtrafikksentral]], ble åpnet i 1999, den fjerde, [[Kvitsøy trafikksentral|Kvitsøy sjøtrafikksentral]], ble åpnet i 2003, og den femte, [[Vardø sjøtrafikksentral]], ble åpnet i 2007.<ref>{{Kilde www|url=https://www.kystverket.no/Maritime-tjenester/Sjotrafikkovervaking/Trafikksentraler/|tittel=Sjøtrafikksentraler|besøksdato=2018-11-09|språk=no-NO|verk=Sjøtrafikksentraler}}</ref>
-Fra Fedje kan sjøtrafikksentralen følge [[tankskip]]transport til og fra [[Stureterminalen]] og [[Mongstad]]terminalen, og den overvåker og regulerer skipstrafikken til og fra [[Bergen]]. Fedje sjøtrafikksentral dekker området fra [[Sognesjøen]] i nord til farvannet ved [[Marstein]] i sør, og i retning øst er grensen mot Bergen havn og mot [[Grimstadfjorden]] ved [[Haakonsvern orlogsstasjon]].
+Fra Fedje kan sjøtrafikksentralen følge [[tankskip]]transport til og fra [[Stureterminalen]] og [[Mongstad]]terminalen, og den overvåker og regulerer skipstrafikken til og fra [[Bergen]], [[Sløvåg]] og [[Ågotnes]]. Fedje sjøtrafikksentral dekker området fra [[Sognesjøen]] i nord til farvannet ved [[Marstein]] i sør, og i retning øst er grensen mot Bergen havn og mot [[Grimstadfjorden]] ved [[Haakonsvern orlogsstasjon]]. Årlig trafikkerer 400 store råoljetankskip, 270 [[gasstankskip]] og 1100 mindre tankskip (produkttankere) i det området Fedje sjøtrafikksentral har ansvar for.<ref>{{Kilde bok|url=https://www.aibn.no/Sjofart/Avgitte-rapporter/2019-08?pid=SHT-Report-ReportFile&attach=1|utgiver=Havarikommisjonen|tittel= Delrapport 1 om kollisjonen mellom fregatten KNM Helge Ingstad og tankbåten Sola TS utenfor Stureterminalen i Hjeltefjorden, Hordaland, 8. november 2018|utgivelsesår=2019|side=75}}</ref>
 == Referanser ==