Volvo 900

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk
Volvo 740

Volvo 900-serien er overtager til 700-serien. Volvo 940, 945 og 960 og 965 ble levert både som sedan og stasjonsvogn, eller herregårdsvogn som Volvo kaller det. Likevel ble 900-serien produsert side om side med 700-serien i to år etter introduksjonen av 900-serien.

Endringene fra 700-serien til 900-serien var små. Karosseriet var, med unntak av en skråere bakrute,noe modifisert front og frontlykter, og et bagasjelokk som gikk helt ned til støtfangeren, nærmest identisk med 700-serien.

Interiøret fikk også en forsiktig oppgradering.

Motor[rediger | rediger kilde]

I 940-serien (940 er sedan, 945 er stasjonsvogn), var bensinmotorer mest vanlig. Ytelsene strakk seg fra 116 hestekrefter og opp til 165 hestekrefter på turboutgaven.


Toppmodellene Volvo 960 og 965 ble hovedsakelig levert med seksylindrede bensinmotorer.

Den minste hadde et slagvolum på 2,5 liter og en ytelse på 170 hestekrefter,

mens tre-literen med 204 hester var sterkeste alternativ (leverte 80% av maksimalt dreiemoment/Nm allerede ved 1000 rpm).

Det ble også levert 2,0 liters turbomotorer med 16 ventiler (B204FT & B204GT), med henholdsvis 190 og 200 hestekrefter.

Detaljer[rediger | rediger kilde]

Fra 1991 til 1995 delte 940 og 960 eksteriørt utseende, med unntak av enkelte detaljer. 960 hadde listverk i krom ved støtfangere og dørlister, lakkerte støtfangere og speil var standard,, innvendige plastdekser på A, B, C og eventuelt D-stolpe samt deksler over dørene var dekket med stoff. Dashbordet var videreført fra 760, med forskjell blant annet på selve konsoll og radiosøylen. 960 hadde også tiltfunksjon på rattet som standard. 960/965 kom med Multilink (delt bakaksel)(MK1 1991-1995)(MK2 1995-1998) hadde automatisk nivåregulering, kalt nivomat. Automatgir var også standard på 1. generasjon 960. 960 hadde også diagnosesystem for motor/gir fastmontert i motorrom, i likhet med 940.


I 1995 fikk 960 ny front , nytt listverk i bilens farge , nye dør-håndtak i bilens farge , "hele" fangere i bilens farge, og flere interiør detaljer ble endret, som dør-trekk, midtkonsoll og håndbrekk. I tillegg fikk 960'en delt bakaksel, og annet innpress(felger) enn 2,7 og øvrig 9 serie .


I 1997 fikk 960 og 965 nytt navn , henholdsvis S90 og V90.

Historikk[rediger | rediger kilde]

  • 1990: Volvo 900-serien introduseres (som 1991 modell). Den erstatter ikke 700-serien før i 1992.
  • 1991: Volvo 940, 945 turbo introduseres (165 hester).
  • 1995: Sugemotorene til 940 forsvinner, lavtrykksturboen B230FK introduseres,og 940 ble ytterligere oppgradert med lakkerte speil og fangere,samt bredere bagasjeroms håndtak utvendig(945).

-

  • 1995: 960 får sin første ansiktsløftning,ny front, eget interiør, lakkert listverk og dørhåndtak. Bakakselen blir også modifisert.(Delt bakaksel,får nå annet innpress enn 2,7 og øvrig 9 serie)

-

  • 1995: 960 blir nå levert med 2.5 liters motor og manuell kasse

-

  • 1997: 960 skifter navn til S og V 90 (S er sedan, V er herregårdsvogn)

-

  • 1998: Produksjonen av Volvo 940, 945 og S/V90 innstilles.

- -

Motoralternativer[rediger | rediger kilde]

- Volvo 940og 945

-

  • B230F: 116 hk, 8v motor – standard fra 1990

-

  • B230FD: 116 hk, 8v motor – samme som B230F, bare med ekstra vakuumstyring

-

  • B230FB: 131 hk, 8v motor – samme som F motoren bare med bedre topp og kvassere kam(531topp)(VX3 kam)

-

  • B230FS: 135 hk, 8v motor – samme som F motoren, med kvassere kam og bedre topp.(531topp)

-

  • B230FX: 136 hk, 8v motor – samme som F motoren, med kvassere kam og bedre topp.(531topp)(VX3kam)

-

  • B230FT: 165 hk, 8v høytrykksturbo.

-

  • B230FK: 135 hk, 8v lavtrykksturbo m/underspylte stempler – standard fra 1995

-

  • B234F: 155 hk, 16v motor – levert i 90-92 i GLT utgavene

- b200FT 155 hk, 8v høytrykksturbo m/underspylte stempler -levert i Belgia (ikke Norge ) -


Volvo 960

-

  • B6304F: 3 liter 204 hk, 24v motor – standard fra 1990, levert kun med automatkasse

-

  • B6254F: 2,5 liter 170 hk, 24v motor – standard fra 1995, kunne leveres med manuell kasse

-

  • B6304S1: 3 liter 204 hk, 24v motor – tok over for B6304F på senere årsmodeller, levert kun med automatkasse

-

  • B6304S2: 3 liter 180 hk, 24v motor – tok over for B6254F på senere årsmodeller, kunne leveres med manuell kasse

-

  • B204FT: 2 liter 190 hk, 16v turbomotor – levert i enkelte modeller frem til 1994.

-

Diesel motorer[rediger | rediger kilde]

Alle dieselmotorene var produsert av V.A.G.: Volkswagen Audi Group

  • D24 (sekssylindret sugediesel) 89 Hk
  • D24T (sekssylindret m/turbo) 109 Hk 220 Nm
  • D24TIC (sekssylindret m/turbo og intercooler) 122 Hk 250 Nm

-