Vickers VC10

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk
Vickers VC10
Vickers VC10
Vickers VC10 prototype G-ARTA
Informasjon
Rolle Jetfly
Produsent Vickers
Designet av George Edwards
Første flyvning 29. juni 1962
Introdusert BOAC, 29. april 1964
Status Aktiv
Brukes av Royal Air Force
BOAC
British Airways
British United Airways
Ghana Airways
East African Airways
Produsert 1962 — 1970
Antall produsert 54
Enhetspris £1.75 millioner

Vickers VC10 var et passasjerfly som ble produsert av den britiske flyfabrikken Vickers. Flyet hadde en ganske unik konstruksjon med alle fire jetmotorene plassert i par helt bakerst på kroppen. Det russiske Iljushin IL-62. hadde et lignende motorarrangement. Flyet fløy første gang i 1962 og de ble kun produsert i 54 eksemplarer. Produksjonen opphørte i 1970.

Misjon[rediger | rediger kilde]

Vickers VC-10 var utviklet for selskapet BOAC. Selskapets krav til operasjoner i tropene og høytliggende flyplasser gjorde flyet uegnet for amerikanske flyselskaper. Den primære brukeren av flyet var frem til 2013 den britiske forsvarsgrenen Royal Air Force som brukte det som tank- og transportfly.

Spesifikasjoner (Model 1101)[rediger | rediger kilde]

Dimensjoner[rediger | rediger kilde]

  • Besetning: 4 + 3 cabin
  • Kapasitet; 151 passasjerer
  • Lengde: 48,36 m
  • Vingespenn: 44.55 m
  • Høyde: 12,04 m
  • Vingeflate:264,9 m²
  • Tomvekt: 63 278 kg
  • Vekt lastet: = kg
  • Max takeoff vekt:=151 900 kg

Ytelser[rediger | rediger kilde]

  • Motorer: 4 x Rolls-Royce Conway jet Mk. 301 hver med skyvekraft:100.1 kN
  • Toppfart: 933 km/t
  • Rekkevidde: 9 412 km
  • Maks høyde:13 105 m
  • Stigningsrate: m/s

Operatører[rediger | rediger kilde]

Sivile operatører[rediger | rediger kilde]

Bahrain
Sri Lanka
Det østafrikanske fellesskapets flagg Det østafrikanske fellesskap
Ghana
Libanon
Malawi
Nigeria
Oman
Qatar
De forente arabiske emirater
Storbritannia

Militære operatører[rediger | rediger kilde]

Storbritannia