Vickers F.B.5 Gunbus
| Vickers F.B.5 Gunbus | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 |
|||||
|
|
|||||
| Informasjon | |||||
| Rolle | Jagerfly | ||||
| Produsent | Vickers (Aviation) | ||||
| Første flyvning | 17. juli 1914 | ||||
| Status | Pensjonert | ||||
| Brukes av | Royal Flying Corps | ||||
Vickers F.B.5 Gunbus var et britisk jagerfly, og et av de tidligste jagerflyene som ble introdusert under den første verdenskrig. Prototypen fløy første gang under betegnelsen E.F.B.5 ( Experimental Fighting Biplane 5 ) 17. juli 1914. Flyet ble satt i produksjon fra august 1914, de første serieproduserte F.B.5 var klare i oktober samme år.
F.B.5 debuterte på vestfronten i februar 1915. Etter en periode preget av vanskeligheter med motoren og etterhvert lite tilfredsstillende ytelser i forhold til motstandernes stadig bedre fly ble F.B.5 trukket tilbake fra fronten høsten 1916, men skulle gjøre tjeneste som treningsfly en stund enda.
I tillegg til Vickers, ble F.B.5 også produsert i Frankrike av Société Anonym Darracq, og i Danmark ved Tøjhusverkstedet.
| Dimensjoner | F.B.5 Gunbus |
|---|---|
| Vingespenn | 11,13 m |
| Lengde | 8,28 m |
| Høyde | 3,38 m |
| Vingeareale | 35,49 m² |
| Nettovekt | 553 |
| Ytelser | |
| Topphastighet | 113 km/t |
| Klatrehastighet | 1,6 m/s |
| Lastet vekt | 930 kg |
| Annet | |
| Motor | 1× Gnome Monosoupape 9-sylindret roterende stjernemotor ( 100 hk ) |
| Bestykning | 1× Lewis 7,7 mm mitraljøse |
