Frederiksberg metrostasjon
| Frederiksberg | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Rulletrapp ned mot stasjonsområdet
|
|||||
|
|
|||||
| Land | |||||
| By | København | ||||
| Bydel | Frederiksberg | ||||
| Åpnet | 1864 | ||||
| Tjenester | |||||
| Linje(r) | |||||
| Forbindelser | |||||
| ja | |||||
Frederiksberg er en metrostasjon som ligger i Frederiksberg ved siden av Frederiksberg Centret. Både Linje M1 og M2 benytter stasjonen, i tillegg finnes det også overgangsmuligheter for reisende til buss. Stasjonen befinner seg i takstsone 1 og 2. Når Cityringen blir åpnet, som forventes å skje i 2018, vil Frederiksberg også betjene den fremtidige Linje M3. Det vil bli en underjordisk forbindelse mellom de to perronger, og hovedtrapper til cityringsstasjonen fra Sylows Allé. Byggingen begynte i juni 2010 med ledningsarbeider og arkeologiske utgravninger. Selve utgravningen forventes å begynne i starten av 2012 og stasjonen forventes å stå ferdig i midten av 2015.[1]
Historie [rediger]
Stasjonen var opprinnelig mellomstasjon på banen København-Roskilde (før bruken av den nåværende Københavns Hovedbanegård). Den gamle stasjonsbygningen, som nå blir tatt ut av drift og rommer en café, er oppført 1864 etter tegninger av arkitekten V.C.H. Wolf, som også sto for pakkhuset og stasjonsforstanderboligen i forlengelse av bygningen. Hele bygningskomplekset ble fredet i 1992.
Fra 1934 var Frederiksberg Station endestasjon for S-togenes linje F, men ble tatt ut av drift den 20. juni 1998. Heretter ble anlegget oppgradert til metrodrift.
Den nye metrostasjonen er, i likhet med de øvrige stasjoner på Metroen, tegnet av KHR arkitekter.
Kilder [rediger]
- ^ Frederiksberg på m.dk
Eksterne lenker [rediger]
| Forrige stasjon | Københavns metro | Neste stasjon | ||
|---|---|---|---|---|
| Cityringen (Under anlegg) | ||||
|
||||||||||||||