AgustaWestland AW139
AgustaWestland AW139 (tidligere kjent som Agusta-Bell AB139), er et mellomstort to-motors turbinhelikopter.
Det ble utviklet som et samarbeid mellom Bell Helicopter Textron og AgustaWestland. Det finnes i både sivile og militære utgaver, med forskjellige konfigurasjoner tilgjengelig. Sivile utgaver brukes blant annet til passasjertransport, luftambulanse, offshoreflyging, politioppdrag og søk & redning. Første flyging skjedde 3. februar 2001 og første helikopter ble levert til en kunde i 2003.
Ytelse[1] [rediger]
AW139 er utstyrt med to PT6C-67C turboshaft-motorer som har en maksimal kontinuerlig effekt på 1 531 hk.
Helikopteret kan ta inntil 15 passasjerer i tillegg til 2 flygere.
Maksimal startmasse er 6 800 kg og maksimal nyttelast oppgis til 2 570 kg.
Maksimal hastighet er 310 km/t og helikopteret oppgis å ha en maksimal rekkevidde på 1 250 km.
Bruk i Norge [rediger]
Lufttransport opererer helikoptertypen på Norges eneste passasjerrute med helikopter som går mellom Bodø og Værøy[2] i Lofoten, og som luftambulanse fra basene i Ålesund[3], Brønnøysund og Tromsø.[4]
Referanser [rediger]
- ^ AgustaWestlands salgsprospekt.
- ^ Rutetabell Bodø-Værøy.
- ^ Helse Sunnmøre, luftambulanse (norsk). Besøkt 5. juni 2011.
- ^ Luftambulansetjenesten ANS.
