Siemens-Schuckert D.IV
| Siemens-Schuckert D.IV | |||
|---|---|---|---|
.jpg) | |||
| Informasjon | |||
| Rolle | Jagerfly | ||
| Produsent | Siemens-Schuckert Werke | ||
| Designet av | Harald Wollf / Heinrich Kann | ||
| Introdusert | 1918 | ||
| Status | Pensjonert | ||
| Utviklet fra | Siemens-Schuckert D.III | ||
Siemens-Schuckert D.IV var et tysk jagerfly. D.IV var basert på forgjengeren D.III, og benyttet samme motor og bestykning, men hadde nye vinger som gav flyet bedre ytelser. I alt 119 D.IV ble produsert før den første verdenskrig sluttet, og av disse ble mellom 50 og 60 fly brukt ved fronten. Men D.IV ble fortsatt produsert etter krigen, og ble brukt av Reichswehr sammen med D.III i årene etter krigen.
Spesifikasjoner[rediger | rediger kilde]
| Dimensjoner | D.IV |
|---|---|
| Vingespenn | 8,35 m |
| Lengde | 5,70 m |
| Vingeareal | 15,12 m² |
| Nettovekt | 540 kg |
| Ytelser | |
| Topphastighet | 184 km/t |
| Klatrehastighet | 8,8 m/s |
| Lastet vekt | 738 kg |
| Rekkevidde | 385 km |
| Annet | |
| Mannskap | 1 |
| Motor | 1× Siemens-Halske Sh.IIIa ( 160 hk ) |
| Bestykning | 2× synkroniserte 7,9 mm LMG 08/15 mitraljøser |