Pilatusbanen

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til: navigasjon, søk

Koordinater: 46°57′20″N 8°16′37″Ø

Pilatusbanen
Pilatus1.jpg
Vogn ankommer toppstasjonen.
Foto: Jürgen Götzke
Info
LandSveits Luzern
TypeFjellbane
SystemLocher Tannstangbane
StatusI drift
UtgangsstasjonAlpnachstad
EndestasjonPilatus Kulm
Antall stasjoner2
Drift
Åpnet4. juni 1889
EierPilatusbahnen
Operatør(er)Pilatusbahnen
Type trafikkTuristtrafikk
Teknisk
Kjørestrøm1550 V Likestrøm
Sporvidde800 mm
Lengde4,62 km
Største stigning48 %
Høydeforskjell1 629 m
Tunneler7

Locher tannstangsystem.
Foto: Jürgen Götzke

Pilatusbanen (tyskPilatusbahn) (PB) er en tannstangbane i kantonen Luzern, Sveits. Sporvidden er 800 mm, og største stigning er 48 %, noe som gjør den til verdens bratteste tannstangbane. Banen åpnet første gang 4. juni 1889, og var da dampdrevet. Etter elektrifisering ble banen gjenåpnet 15. mai 1937.

Vognene er elektrisk drevne med 1 550 Volt likestrøm, og får kjørestrømmen via luftledning. Tannstangsystemet på Pilatusbanen er utviklet spesielt for banen av Eduard Locher (som også var pådriver for byggingen), og Pilatusbanen er det eneste stedet der dette systemet er i bruk. Systemet som har fått navn etter Locher, har to horisontale tannhjul på trekkvognen, og en tannstang som ligger midt mellom skinnestrengene, og har tenner på sidene (se bilde). Vanlige tannstangsystemer får problemer når stigningen blir så ekstrem som ved Pilatusbanen, siden tannhjulet på trekkvognen vil ha en tendens til å klatre opp og ut av tannstangen. Locher-systemet med to tannhjul som presser mot tannstangen fra hver sin side, eliminerer dette problemet. Kjørehastigheten opp er 9 – 12 km/t, og ned maksimum 9 km/t. Gjennomsnittlig stigning er 38%, og på grunn av dette er vognene er bygd i skrånende vinkel i lengderetningen. Dagens trekkvogner har en ytelse på 150 kW.

Banen er normalt i drift fra mai til november, og har helt siden starten vært rettet mot turistmarkedet.

Linjekart[rediger | rediger kilde]

Tegnforklaring
BSicon KBHFa.svg 0,0 km Alpnachstad
440 moh
BSicon STR.svg
Tilknytning Brünigbahn til Luzern og Interlaken
BSicon DST.svg 1,3 km Wolfort
890 moh
BSicon TUNNEL1.svg Wolforttunnel
40 m
BSicon TUNNEL1.svg Tunnel Spycher I
47 m
BSicon TUNNEL1.svg Tunnel Spycher II
97 m
BSicon HST.svg 2,3 km Aemsigen
Vikespor
1 355 moh
BSicon DST.svg 3,3 km Mattalp
1 600 moh
BSicon TUNNEL1.svg Tunnel Eselwand I
44 m
BSicon TUNNEL1.svg Tunnel Eselwand II
50 m
BSicon TUNNEL1.svg Tunnel Eselwand III
46 m
BSicon TUNNEL1.svg Tunnel Eselwand IV
9 m
BSicon KBHFe.svg 4,6 km Pilatus Kulm
2 073 moh

Bildegalleri[rediger | rediger kilde]

Kilder[rediger | rediger kilde]

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]