NM142
 | Kildeløs: Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. Helt uten kilder. (10. okt. 2015) |
| NM142 | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Mannskap | 4 | ||
| Tekniske data | |||
| Lengde | 4 863 | ||
| Bredde | 2 686 | ||
| Høyde | 2 900 | ||
| Toppfart | 64 km/t | ||
| Motor | General Motors V6 5,2L Detroit diesel | ||
| Motoreffekt | 158 kW 212 hk | ||
| Drivverk | Belter | ||
| Hjuloppheng | Torsjonsstaver | ||
| Bakkeklaring | 409 mm | ||
| Vekt | 10 932 kg | ||
| Maks grøftbredde | 1 700 mm | ||
| Maks vadedybde | Svømmer i 5,8 km/t | ||
| Vertikalt hinder | 610 mm | ||
| Klatrehelling | 60 % | ||
| Sidehelling | 30 % | ||
| Rekkevidde | 480 km | ||
| Annet | |||
| Hovedbestykning | 2×TOW-launcher | ||
| Annen bestykning | M2 Browning 12.7×99mm NATO | ||
| Pansring | 44 mm (aluminium) | ||
NM142 rakettpanserjager var en norsk modifikasjon av den USA-produserte panservognen M113A2. Modifikasjonen inkluderte et tårn produsert av Kværner Eureka. 97 vogner ble modifisert på 1980-tallet, forsvaret hadde på dette tidspunktet allerede NM116 panserjagere, men disse begynte å bli utdaterte og ble fjernet fra tjeneste i 1993. Forsvaret hadde per 2005 solgt et betydelig antall NM142 for opphugging.
Vognen var i tjeneste i Kampeskadronen under betegnelsen PV-rak (panservern-rakett). I den tidligere strukturen var vognen brukt både av infanteri og kavaleri avdelinger, i henholdsvis infanteribataljonenes støttekp, som en av to panservern tropper. Herav var den troppen som var oppsatt med NM 142, benevnt som en PVP tropp (panservern-pansret). I det tidligere oppsettet for kavaleribataljoner, var NM 142 en del av PV ESK (panservern eskadron). Kampeskadronen hadde fire vogner i tropp 7 underlagt rittmester A. Omsted. Per 2008 hadde de kun en gruppe (2 vogner) i aktiv tjeneste. PV-raks oppgave var å bekjempe tungt pansrede mål på lang avstand (opp til 3 750 m).
Den første norske KFOR-styrken høsten 1999 omfattet en tropp oppsatt på NM142.
Kanontårn
[rediger | rediger kilde]
Fra rundt 1990 produserte Kværner Eureka blant annet 550 TOW-tårn til rakettpanserjagere.[1] Kanontårnet hadde to TOW-launchere, og innvendige stativ for 6 TOW-missiler. Disse kom i bruk på også andre kjøretøy enn NM142:
- Norge : NM142
- Canada : M113 (TOW)
- Tyrkia: FNSS ACV-15 (ACV-ATV)
- Sveits: Mowag Piranha IB 6×6 (Panzerjäger 90)