MF «Suldalsporten»
| MF «Suldalsporten» | |||
|---|---|---|---|
| Generell info | |||
| Skipstype | Skip | ||
| Bygget | 1939 ved Gravdal Skibsbyggeri (byggenr. 296) | ||
| Flaggstat | Norge | ||
| Tekniske data[a] | |||
| Skrogmateriale | treverk | ||
| Lengde | 31 meter | ||
| Bredde | 7 meter | ||
| Dypgående | 2,8 meter | ||
| Toppfart | 8 knop | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt | |||
MF «Suldalsporten» var en ferge bygget i tre i 1939 av Gravdal Skipsbyggeri i Sunde. Fergen ble sjøsatt 31. mai 1939 og satt i rutefart 15. juni samme år. Fergen gjorde en fart av ca 8 knop. Den tok 348 passasjerer og 12 personbiler (PBE). Total lengde var 31 meter. Største bredde var 7 meter. Dypgående 2,8 meter. Besetningen var på 7 mann (Skipper, styrmann, 3 matroser og 2 maskinister). På grunn av isproblemer på Suldalsvannet ble treskroget forsterket med ishud, men ble isen tjukk måtte MS Suldal vikariere i perioder. Ruten var Solheimsvik - Kvildal - Våge - Litlehamar - Lalid - Bråtveit - Nesflaten - Roaldkvam.
Fergen tilhørte Suldal Dampskipsselskap og trafikkerte Suldalsvannet helt frem til nyttårsaften 1978 da den nye vegen langs vatnet ble åpnet. Den ble ulovlig senket i Suldalsvannet ved Lalid 4. juli 1979.[1]
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ «Den stolte ferja blei senka i nattemørket». Stavanger Aftenblad. 27. februar 2013. Arkivert fra originalen 7. mars 2013. Besøkt 16. april 2015.