MF «Sogn» (1956)

MF «Sogn»
Generell info
Skipstype		skip
Bygget		1956 ved Haugesund Mekaniske Verksted
Flaggstat		Norge
IMO‑nr.		7398470
MMSI‑nr.		257178400
Tekniske data
Lengde		28,48 meter
Tonnasje		141
MF «Sogn» på Commons a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

MF «Sogn» er en bilferge bygget i 1956 for Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane. Fergen gikk i rute for rederiet frem til 1984. De første årene i ferjesambandet Hella–Dragsvik–Vangsnes og senere i Dalsfjord.

Teknisk informasjon

• Byggeår: 1956
• Bygget av: Haugesunds mek. Verksted, Haugesund (byggenummer 15)
• Brutto RT: 141
• Netto RT: 64
• Personbilkapasitet: 18
• Lengde: 28,48 meter
• Bredde: 8,74 meter
• Motor: 2x 8cyl. 4T EV DM (KHD AG, Köln), 240 bHk

Historie

• 1956: Juli: Levert som «Sogn» for Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane, Bergen
• 1979: Reg.havn endret til Florø
• 1984: Mars: Solgt til Industriterminaler A/S, Spjelkavik/Ålesund. Omdøpt «Rauberg»
• 1986: Jan.: Solgt til Atle Ahmer, Fotlandsvåg/Bergen
• 1990: Juni: Solgt til Chainco AS, Torvastad/Haugesund. Omdøpt «Chain Surveyor I»
• 1997: Nov.: Solgt til Helge Harry Nymo, Mørkved/Bodø
• 2000: April: Solgt til A-Brygger AS, Sandnes/Bodø. Omdøpt «Nymopel»
• 2002: Nov.: Solgt til Hansen Dahl Holding AS, Bodø
• 2004: Juni: Solgt til Kaibygg & Dykkerservice AS (Steinar Bach, Sørstraumen), Bodø
• 2011: Fremdeles i fart.

Kilder

• Alsaker, Per (2011). «Skipet» (DOC) (norsk). Norsk Skipsfartshistorisk Selskap. Besøkt 6. oktober 2012. 
• Langes, W. (2015). «Fjordfaehren.de» (tysk). Arkivert fra originalen 2. april 2015. Besøkt 30. mars 2015. 
• MarineTraffic (2015). «MarineTraffic» (engelsk). Besøkt 30. mars 2015. 

Eksterne lenker

• (en) IMO 7398470 – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
• (en) «Nymopel» – Den internasjonale sjøfartsorganisasjonen

Denne artikkelen er en spire. Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.