MB «Mørkfos»

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til navigering Hopp til søk
MB «Mørkfos»
MB Mørkfos.jpg
MB «Mørkfos» ligger ved Fetsund
Generell info
SkipstypeSkip
Bygget1912 ved Glommen Mekaniske verksted (byggenr. 17)
FlaggstatNorge
StatusRestaurert fortidsminne
Tekniske data[a]
Lengde72 fot
Bredde14 fot
Dypgående6 fot
HovedmaskinDieselmotor 316 hk
Tonnasje48

a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

DS «Mørkfos» er slepebåt bygget i 1912 som byggenummer 17 ved tidligere Glommen Mekaniske verksted AS i Fredrikstad. Navnet er etter Mørkfoss, Øyerens utløp. Båten var i tjeneste på Øyeren til 1985, først for Fredrikstads Tømmerdireksjon frem til 1936. Da ble hun overtatt av Glommens fellesfløterforening og flyttet til Øyeren. Dampkjelen ble i 1939 bygget om til oljefyring. Slik gikk hun med damp frem til 1953 og hadde et mannskap på 7; skipper, to i maskinen, tre på dekk og kokke. Dampmaskinen ble i 1953 byttet ut med en 3-sylindret Wickmann diesel og navnet ble derfor endret til MB «Mørkfos». En MWM dieselmaskin ble satt inn 1966 – det er den maskinen som er i drift i dag. «Mørkfos» gikk som slepebåt og slepte tømmersopper fra Fetsund Lenser, der tømmeret var buntet (soppet), over Øyeren til Sandstangen. Her ble soppene løsnet og tømmeret fortsatte i tømmerrenner forbi Solbergfoss kraftverk, Kykkelsrud Fossumfoss kraftverk, Kykkelsrud kraftverk og Vamma kraftverk ned til det ble samlet og soppet på ny ved Glennetangen lense. «Mørkfos» var i drift frem til fløtingen i Glommavassdraget opphørte i 1985.

«Mørkfos» ble liggende uvirksom ved Fetsund lenser og forfalt. I 1994 ble det startet en venneforening som har gjort et iherdig arbeid med restaurering, så grundig at den i 2004 fikk Kulturvernprisen av Fortidsminneforeningen avd. Oslo/Akershus.

Spesifikasjoner[rediger | rediger kilde]

Maskin: 8-sylinder MWM diesel
Sylindervolum: 22,6l
Ytelse: 316 HK

Kilder[rediger | rediger kilde]