Linx

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til navigering Hopp til søk
Linx
Linx.JPG
Linx-oppusset svensk X2-togsett, som gikk mellom Stockholm og Oslo, senere også Oslo-Göteborg-København.
Offisielt navnLinx AB
Org.formAktiebolag
Svensk orgnr.556577-2992
BransjeJernbane
Etablert12. mai 2000
Opphørt2004
MorselskapNSB og SJ
HovedkontorGöteborg
LandSverige

Linx AB var et felles datterselskap under norske NSB og svenske SJ. Selskapet trafikkerte rutene Oslo-Göteborg-København og Oslo-Stockholm, og hovedkontoret lå i Göteborg med lokalkontorer i Oslo og Karlstad. Selskapets slagord var «Grenslöst resande».

Kjøringen var forutsatt utført med oppussede svenske togsett av typen X2, men i en overgangsperiode, mens togsettene var inne til oppussing og ombygging, ble det brukt svenske Rc6-lok og åttitallsvogner Oslo-Göteborg. I begynnelsen av 2003 ble alle hurtigtogene på linjene erstattet av nye Linx-tog «med høy komfort og kortere reisetider».[1]

Personalet ble dels rekruttert fra både NSB og SJ, dels nyrekkruttert, og var stasjonert både i Oslo og i Sverige. Selskapet hadde totalt nesten 200 ansatte, hvorav rundt 160 jobbet om bord på togene.[1]

Styret besluttet å legge ned selskapet i mai 2004 pga. dårlig lønnsomhet,[2] og trafikken ble avviklet ved utgangen av 2004. Nedleggelsen medførte at NSB forlenget sitt regiontogtilbud Oslo-Halden til Göteborg med tre daglige avganger hver vei hverdager samt to i helgene fra 5. januar 2005. Selskapets underskudd skal i 2004 ha vært på flere millioner kroner.[3]

En stund fryktet man at det ikke lengre ville gå tog mellom Oslo og Stockholm, men etter blant annet politisk press ble et tilbud mellom de to hovedstedene gjenopprettet i 2005. Feiringen av unionsoppløsningen var en sterk faktor til at togtilbudet ble delvis gjenopprettet. I 2007 ble daglige avganger igjen kjørt av SJ.

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ a b «Satser på bredbånd for togreisende». Aftenposten. 30. januar 2003. Besøkt 25. mai 2012. 
  2. ^ «Siste tog gått for Linx». NRK. 14. mai 2004. Besøkt 25. mai 2012. 
  3. ^ «Ingen erstatning for Linx-togene». Glåmdalen. 8. september 2004. Besøkt 25. mai 2012.