Jakovlev Jak-15
Hopp til navigering
Hopp til søk
| Jakovlev Jak-15 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
.jpg) Jakovlev Jak-15 | |||||
| Informasjon | |||||
| Rolle | Jagerfly | ||||
| Produsent | OKB Jakovlev | ||||
| Designet av | A. S. Jakovlev | ||||
| Første flyvning | 24. april 1946 | ||||
| Introdusert | 1947 | ||||
| Status | Pensjonert | ||||
| Brukt av | Sovjetunionens flyvåpen | ||||
| Produsert | 1946-1947 | ||||
| Antall produsert | 280 | ||||
| Utviklet fra | Jakovlev Jak-3A | ||||
| Videreutviklet til | Jakovlev Jak-17 | ||||
Jakovlev Jak-15 (opprinnelig gitt typebetegnelsen Type-2 av amerikansk etterretning, og senere NATO-kallenavnet Feather) var et tidlig sovjetisk jetdrevet jagerfly og var den letteste operative jetjager som noensinne har blitt bygget. Flyet var delvis basert på det propelldrevne Jak-3U og beholdt vingene, halehjulet, den bakre delen av flyskroget og halen fra denne konstruksjonen. Motoren var en kopi av den tyske Junkers Jumo 004B turbojetmotoren, typebetegnet RD-10. Motoren var plassert i nesen av flyet, og hadde utløp under vingene. På denne måten fikk pilotene en lettere innføring i jetmotorer.
Omtrent 280 eksemplarer ble bygget.
Spesifikasjoner[rediger | rediger kilde]
| Tekniske data [1] | |
|---|---|
| Mannskap | 1 |
| Lengde | 8,70 m |
| Vingespenn | 9,20 m |
| Høyde | 2,27 m |
| Vingeareal | 14,85 m² |
| Vekt (uten last) | 2 350 kg |
| Vekt (maksimalt) | 2 735 kg |
| Motor | 1 × RD-10 (1 × 8,75 kN) |
| Ytelser | |
| Maksimal hastighet | 805 km/t |
| Landing hastighet | 135 km/t |
| Rekkevidde | 510 km |
| Marsjhøyde | 13 350 m |
| Klatrefart | 5 000 m/4,8 min |
| Bevæpning | |
| Maskinkanoner | 2 × NS-23, 23 mm |
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ BALOUS, Miroslav. Jakovlev Jak-15/21. Letectví a kosmonautika. april 1984, kull LX., tall 9, s. 31.
