Dogleg-girkasse
En dogleg-girkasse er en manuell girkasse som kjennetegnes med at girspaken beveges opp-bortover-opp når man skifter fra 1. til 2. gir.[1][2][3] Fordelen med dette er at 2. og 3. gir dermed blir liggende på rett ovenfor hverandre, og gjør det dermed enklere å skife mellom 2. og 3. gir. Ettersom nettopp 2. og 3. gir historisk sett ble mest brukt i racing og sportslig kjøring kan dette gi en ytelsesfordel.[4]
| Dogleg 5-trinns girkasse | Konvensjonell 5-trinns girkasse |
|---|---|
 |
 |
Etymologi[rediger | rediger kilde]
Navnet kommer fra engelsk, hvor «dogleg» kan vise til noe som har en skarp bøy eller sving i seg. Uttrykket kommer fra den karakteristiske formen på bakbenet til en hund.
Biler[rediger | rediger kilde]
Dogleg-girkasser har blitt brukt på raserbiler og enkelte produksjonsbiler, og ble ansett som en ønskelig funksjon i sportsbiler i 1960-årene.
Med introduksjonen av 6-trinns manuelle girkasser på midten av 1990-årene og automatiske manuelle girkasser noen år senere begynte dogleg-girkasser å falle av moten fordi det var uegnet til et oppsett med 6 gir.
Lastebiler[rediger | rediger kilde]
Noen lette lastebiler (for eksempel Iveco Turbo Daily) har dogleg-oppsett fordi 2. gir anses som greit for normal start, mens 1. gir er ansett som et krabbegir. På mange eldre lastebiler er førstegir merket med «lav» i stedet for «1», og andregir er merket med 1 istedet.
Dogleg-oppsett er typisk for 9- og 10-trinns tunge lastebilsgirkasser.
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ Paternie, Patrick (31. desember 1999). How to Restore and Modify YourPorsche 914 and 914/6. Motorbooks. s. 107. ISBN 9780760305843.
- ^ AS, TV 2 (10. august 2015). «Denne er blant de fineste av sitt slag i verden». TV 2 (norsk). Besøkt 18. januar 2022.
- ^ «Ufattelig at denne er 23 år gammel». www.klikk.no (norsk). Besøkt 18. januar 2022.
- ^ «Ten iconic cars with dog leg gearboxes». Top Gear (engelsk). 1. mai 2019. Besøkt 18. januar 2022.