Dogleg-girkasse
En dogleg-girkasse er en manuell girkasse som kjennetegnes med at girspaken beveges opp-bortover-opp når man skifter fra 1. til 2. gir.[1][2][3] Fordelen med dette er at 2. og 3. gir dermed blir liggende på rett ovenfor hverandre, og gjør det dermed enklere å skife mellom 2. og 3. gir. Ettersom nettopp 2. og 3. gir historisk sett ble mest brukt i racing og sportslig kjøring kan dette gi en ytelsesfordel.[4]
| Dogleg 5-trinns girkasse | Konvensjonell 5-trinns girkasse |
|---|---|
Etymologi[rediger | rediger kilde]
Navnet kommer fra engelsk, hvor «dogleg» kan vise til noe som har en skarp bøy eller sving i seg. Uttrykket kommer fra den karakteristiske formen på bakbenet til en hund.
Biler[rediger | rediger kilde]
Dogleg-girkasser har blitt brukt på raserbiler og enkelte produksjonsbiler, og ble ansett som en ønskelig funksjon i sportsbiler i 1960-årene.
Med introduksjonen av 6-trinns manuelle girkasser på midten av 1990-årene og automatiske manuelle girkasser noen år senere begynte dogleg-girkasser å falle av moten fordi det var uegnet til et oppsett med 6 gir.
Lastebiler[rediger | rediger kilde]
Noen lette lastebiler (for eksempel Iveco Turbo Daily) har dogleg-oppsett fordi 2. gir ansees som greit for normal start, mens 1. gir er ansett som et krabbegir. På mange eldre lastebiler er førstegir merket med «lav» istedet for «1», og andregir er merket med 1 istedet.
Dogleg-oppsett er typisk for 9- og 10-trinns tunge lastebilsgirkasser.
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ Paternie, Patrick (31. desember 1999). How to Restore and Modify YourPorsche 914 and 914/6. Motorbooks. s. 107. ISBN 9780760305843.
- ^ AS, TV 2 (10. august 2015). «Denne er blant de fineste av sitt slag i verden». TV 2 (norsk). Besøkt 18. januar 2022.
- ^ «Ufattelig at denne er 23 år gammel». www.klikk.no (norsk). Besøkt 18. januar 2022.
- ^ «Ten iconic cars with dog leg gearboxes». Top Gear (engelsk). 1. mai 2019. Besøkt 18. januar 2022.