DS «Atna»
Utseende
| DS «Atna» | |||
|---|---|---|---|
| Generell info | |||
| Andre navn | 1953–1964 «Indian Commerce» 1964–1977 «Maharaja» | ||
| Flaggstat | |||
| Rederi | Kuhnle, S.M. & Søn, Bergen | ||
| Status | Hugget | ||
| Kallesignal | LCOP | ||
| Tekniske data[a] | |||
| Lengde | 323,9 fot | ||
| Bredde | 46,1 fot | ||
| Dypgående | 15,1 fot | ||
| Toppfart | 12 knop | ||
| Tonnasje | 2109 brt | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt | |||
DS «Atna» var et lasteskip bygget ved Rosenberg Mekaniske Verksted som byggenummer 159. Skipet ble overlevert til Kuhnle, S.M. & Søn, Bergen i april 1950. Skipet ble hugget i 1977.
«Atna»
[rediger | rediger kilde]- 1950: April: Levert som «Atna» for Kuhnle, S.M. & Søn, Bergen
- 1953: 25. februar: Solgt til India S.S.Co.Ltd., Calcutta, India
«Indian Commerce»
[rediger | rediger kilde]«Maharaja»
[rediger | rediger kilde]- 1964: Omdøpt «Maharaja»
- 1977: levert til A.Badruddin & Co.,Bombay for opphugging. Hugging påbegynt i februar.
Kilder
[rediger | rediger kilde]- «Atna» www.sjohistorie.no