Cirrus SR20
Utseende
| Cirrus SR20 | |||
|---|---|---|---|
Cirrus SR20 (G-TAAC) | |||
| Informasjon | |||
| Rolle | Småfly | ||
| Produsent | Cirrus Aircraft | ||
| Første flyvning | 1995 | ||
| Status | Aktiv | ||
| Brukt av | United States Air Force | ||
| Enhetspris | $390 000 | ||
| Videreutviklet til | Cirrus SR22 | ||
Cirrus SR20 er navnet på et enmotors småfly som har vært i produksjon siden 1999. Det er forøvrig kjent som det første flyet med påmontert fallskjerm (Ballistic Recovery Systems).
Den 28. mai 2010 styrtet et fly av denne typen i Sirdal i Norge. Alle de fire ombord kom uskadd fra ulykken takket vært den påmonterte fallskjermen.[1]
Militær bruk
[rediger | rediger kilde]I 2011 anskaffet United States Air Force 25 fly til bruk ved United States Air Force Academy under betegnelsen T-53A. Det erstattet T-52, basert på Diamond DA40.[2]
Spesifikasjoner (T-53A)
[rediger | rediger kilde]| Tekniske data[3] | |
|---|---|
| Lengde | 7,92 m |
| Vingespenn | 11,73 m |
| Høyde | 2,62 m |
| Vingeareal | 13,46 m² |
| Vekt (uten last) | 1 025 kg |
| Vekt (maksimalt) | 1 545 kg |
| Motor | 1 × Continental IO-360-ES (1 × 149 kW) |
| Ytelser | |
| Maksimal hastighet | 310 km/t |
| Rekkevidde | 1 455 km |
| Marsjhøyde | 5 340 m |
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ http://www.tv2nyhetene.no/innenriks/-vi-visste-ikke-at-det-fantes-fallskjerm-paa-smaafly-3218170.html
- ^ Air Forces Monthly, september 2011
- ^ Balous, Miroslav. Cirrus T-53A. Letectví a kosmonautika. 2011, tall 10, s. 13, ISSN 0024-1156.
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- Offisielt nettsted
- (en) Cirrus SR20 – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
Autoritetsdata