Chevrolet small-block

Chevrolet 350 (5.74 L) i en Camaro Z28 RS fra 1970.

Chevrolet small-block er en serie V8-motorer laget av Chevrolet. Alle er bensindrevne med sentralt plassert kamaksling. Den første motoren ble lansert i 1955

Flere motorer med ulike slagvolum har blitt laget, blant annet 4.29 L (262 in³), 4.34 L (265 in³), 4.64 L (283 in³), 4.95 L (302 in³), 5.00 L (305 in³), 5.03 L (307 in³), 5.36 L (327 in³), 5.74 L (350 in³) og 6.55 L (400 in³). Innenfor et produksjonsår kunne man stort sett bestille nye biler fra Chevrolet med den small-block-motoren man ønsket som en "option".

262 (4.29 L)

262-motoren har en boring på 93.2 mm og en slaglengde på 78.7 mm. 82 kW effekt og 180 Nm dreiemoment. Den ble montert i følgende biler:

• Chevrolet Monza (1975-76)
• Chevrolet Nova (1975)
• Checker A11E (1980)

265 (4.34 L)

265-motoren har en boring på 95.25 mm, slagslengde på 76.2 mm og et kompresjonsforhold på 8:1.

1955-utgaven hadde mellom 120-134 kW effekt, og det var ikke festepunkt for motorfeste på siden. Ifølge noen kilder skal det heller ikke ha vært oljefilter.

1956-utgaven hadde også 120-134 kW, men var også tilgjengelig i en variant med 9.25:1-kompresjon og effekt på 153-168 kW.

Det ble også laget egne varianter i 1957, 1958 og 1959.

283 (4.64 L)

283-motoren hadde en boring på 98.43 mm og slagslengde på 76.2 mm. Den ble produsert mellom 1957 og 1967.

305 (5.00 L)

305-motoren har en boring på 94.89 mm og en slagslengde på 88.39 mm. Den ble produsert mellom 1976 og 2002. 305-en ble montert blant annet i følgende biler:

• Chevrolet Camaro
• Chevrolet Caprice
• Pontiac Firebird
• GMC/Chevrolet C/K 1500-serie trucks/vans

307 (5.03 L)

307-motoren ble produsert mellom 1968 og 1973. Den har en boring på 98.43 mm og en slagslengde på 82.55 mm. 307-en ble montert blant annet i følgende biler:

• Chevrolet Chevelle
• Chevrolet Impala
• Chevrolet Camaro
• Chevrolet Caprice

307-motoren er ifølge enkelte kilder den mest drivstoffgjerrige small-block-motoren som GM har produsert.^{[trenger referanse]}

327 (5.36 L)

327-motoren har en boring på 101.6 mm og en slagslengde på 82.55 mm. Den ble produsert mellom 1962 og 1969, og ble montert blant annet i følgende biler:

• Chevrolet Camaro
• Chevrolet Impala 1967 SS
• Chevrolet Corvette

Effekten var 205 kW ved 4800 r/min. Det ble også produsert varianter med 224 kW, 261 kW og 280 kW, samt at det i 1969 ble produsert en variant med 175 kW effekt, raskere kam og mindre slagvolum.

350 (5.74 L)

350-motoren ble lansert 1967. Den har en boringsdiameter på 101.6 mm og en slagslengde på 88.39 mm. 350-motoren har blant annet blitt montert i følgende biler:

• Chevrolet Camaro
• Chevrolet Nova
• Chevrolet C/K Truck

400 (6.55 L)

• År:1970–1981
• Slagvolum: 6.6 L
• Effekt: 112 - 198 kW
• Boringsdiameter og slaglengde: 104.8 mm × 95.2 mm

Se også

• Chevrolet big-block