Bukh

Bukh var opprinnelig navnet på en motorfabrikk i Hørve (mellom Holbæk og Kalundborg) i Danmark. Den ble startet i 1904 av Jens Bukh og Johannes Gry. Fabrikken produserte blant annet dieselmotorer til landbruk og industri. I 1915 flyttet fabrikken til Kalundborg under navnet Kalundborg Motorfabrik og utviklet motorer til skipsbruk. Den nye fabrikken hadde Kalundborg Skibsværft som nabo, og det ga fabrikken adgang til det maritime markedet. Skipsverftet brukte Bukh-motorene til lasting og lossing, og hjelpemaskineri i skipene. Da skipsverftet gikk konkurs i 1921, kom fabrikken i økonomiske vanskeligheter, og i 1924 ble den overtatt av A.P. Møller.

På 1950-tallet begynte fabrikken å produsere traktorer. I starten DZ30 og DZ45, senere en serie på 2- og 3-sylindrede traktorer (302, 403, 452 og 554), og i midten av 1960-årene forsøkte man å puste nytt liv i traktoreventyret med serien Juno, Jupiter og Hercules (henholdsvis 52, 70 og 93 hestekrefter). Det ble ikke noen stor suksess, og i 1968 ble traktorproduksjonen innstilt.

En av årsakene til at man begynte en dansk traktorproduksjon skal visstnok finnes i etterkrigstidens varemangel. Importen av kaffe fra blant annet Brasil kunne selvfølgelig betales med penger, men ved å levere et produkt som det var etterspørsel etter i eksportlandene, kunne man samtidig skape arbeidsplasser i Danmark.

Bukh-motorene (og reservedeler) blir fremdeles produsert, nå i Aabenraa.