Brewster SBN
Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. Helt uten kilder. (10. okt. 2015)
| Brewster SBN | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Informasjon | |||
| Rolle | Rekognoseringsfly / treningsfly | ||
| Produsent | Naval Aircraft Factory | ||
| Designet av | Brewster Aeronautical Corporation | ||
| Første flyvning | 15. april 1936 | ||
| Introdusert | November 1940 | ||
| Status | Pensjonert | ||
| Brukt av | United States Navy | ||
| Antall produsert | 30 | ||
Brewster SBN var et amerikansk to-seters rekognoserings- og treningsfly utviklet for den amerikanske marine.
Flytypen ble utviklet av Brewster Aeronautical Corporation, fløy første gang under betegnelsen XSBA-1, og ville ha blitt satt i produksjon som SBA av Brewster. De to første bokstavene i prefikset står for «Scout Bomber», og den siste for produsenten hvor «A» står for Brewster Aeronautical Corporation. Men siden flytypen ble satt i produksjon av Naval Aircraft Factory fikk den betegnelsen SBN, hvor «N» står for produsenten.
30 fly ble produsert under betegnelsen SBN-1, og levert til den amerikanske marinen fra november 1940. De var da allerede utdatert, og ble brukt som treningsfly.
Spesifikasjoner[rediger | rediger kilde]
| Dimensjoner | SBN-1 |
|---|---|
| Vingespenn | 11,89 m |
| Lengde | 8,43 m |
| Høyde | 2,64 m |
| Vingeareale | 24,06 m² |
| Ytelser | |
| Topphastighet | 409 km/t |
| Rekkevidde | 1 633 km |
| Maksimal lastet vekt | 3 066 kg |
| Annet | |
| Motor | 1× Wright XR-1820-22 Cyclone stjernemotor (950 hk) |
| Bestykning | 3× 7,7 mm Lewis mitraljøser |
| Våpenlast | Opptil 454 kg |