AMX International AMX

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til navigering Hopp til søk
AMX International AMX
AMX International AMX
Italiensk AMX
Informasjon
RolleAngrepsfly
ProdusentEmbraer
Første flyvning15. mai 1984
Introdusert1989
StatusAktiv
Brukt avForça Aérea Brasileira
Aeronautica Militare Italiana
Antall produsert~200
Enhetspris$16,5 mil

AMX International AMX (også kalt Ghibli) er et angrepsfly designet av AMX International, som var en sammenslutning av brasilianske Embraer og italienske Aeritalia. Flyet brukes i dag av det Italienske og Brasilianske flyvåpenet. I Brasil har flyet den offisielle typebetegnelsen A-1, og i det italienske flyvåpenet som A-1 Ghibli. Navnet er hentet fra den varme Sciroccovinden i Libya hvor det italienske ordet er «Ghibli».

Som angrepsfly med taktisk spaningskapasitet er flyet konstruert for lavhøydeflygning i underlydshastighet i dagslys som mørketid. I krigstid er disse ment for taktiske deployering på midtetidige og nyopprettede flybaser uten permanente fasiliteter. Disse flyene var utviklet som respons på det italienske flyvåpenets forespørsel i 1977 om erstatningsfly etter angrepsflyet Fiat G.91 som også var konstruert som angrepsfly for taktisk nærstøtte med minimal behov for bakkeinnsats for operasjonell virksomhet. Brasil ønsket å erstatte sine Aermacchi MB-326 med nyere og mer kapable angrepsfly, og sluttet seg til det italienske prosjektet i 1981. Dermed oppsto samarbeidskonsernet AMX International omkring utvikling, produksjon og markedsføring av det planlagte flyet som ble satt i produksjon i 1988.

Operatører[rediger | rediger kilde]

BrasilBrasil Brasil
  • Brasils flyvåpenet har 60 AMX-A/T (inklusive åtte skolefly AMX-T) i tjeneste. 43 individer modifiseres til A-1M, leveres i årene 2013 til 2017, beregnet for å tars ut av tjeneste senest 2032.[1]
    • 1 Esquadrão/16 Grupo de Aviação Esquadrão Adelphi
    • 1 Esquadrão/10 Grupo de Aviação Esquadrão Poker
    • 3 Esquadrão/10 Grupo de aviação Esquadrão Centauro
ItaliaItalia Italia
  • Italias flyvåpenet har 43 × A-11B, 12 × TA-11B, 110 enseters och 26 toseters.
    • 13 Gruppo, 32 Stormo
    • 101 Gruppo, 32 Stormo (Skoleflyavdeling med 12× TA-11B)
    • 103 Gruppo, 51 Stormo (14× A-11B)
    • 132 Gruppo, 51 Stormo (15× A-11B)

Spesifikasjoner[rediger | rediger kilde]

AMX
Tekniske data
Mannskap 1
Lengde 13,23 m
Vingespenn 8,87 m
Høyde 4,55 m
Vingeareal 21,00 m²
Vekt (uten last) 6 631 kg
Vekt (maksimalt) 13 000 kg
Motor 1 × Rolls-Royce Spey Mk 807/8
(1 × 49,85 kN)
Ytelser
Maksimal hastighet 1 047 km/t
Bekjempe radius 556 km
Marsjhøyde 13 000 m
Klatrefart 3 124 m/min
Bevæpning
Maskinkanoner 2 × DEFA 554, 30 mm
eller 1 × M61A1 Vulcan, 20 mm

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ «FAB ganha poder de fogo com 'novo' caça» (portugisisk). Estadão. 16. januar 2012. Arkivert fra originalen 29. januar 2012. Besøkt 16. januar 2012. 

Litteratur[rediger | rediger kilde]

  • Air International. "Italy's Black Cats." February 2015, Key Publishing. pp. 64–69.
  • Federico Anselmino, Giancarlo Gastaldi; AMX Ghibli Italian Aviation Series Aviation Collectables Company 2012 ISBN 9788890523113
  • Braybrook, Roy. "Assessing the AMX". Air International, June 1989, Vol 36 No 6. Bromley, UK:Fine Scroll. ISSN 0306-5634. pp. 267–278.
  • Donald, David and Jon Lake. Encyclopedia of World Military Aircraft. London: Aerospace Publishing, Single Volume Edition, 1996. ISBN 1-874023-95-6.
  • Gunston, Bill and Peter Gilchrist. Jet Bombers: From the Messerschmitt Me 262 to the Stealth B-2. Osprey, 1993. ISBN 1-85532-258-7.
  • Jackson, Paul. "AMX: The 'Pocket Tornado'". World Air Power Journal. Volume 5, Spring 1991. ISSN 0959-7050. pp. 132–139.
  • Lambert, Mark. Jane's All The World's Aircraft 1993–94. Coulsdon, Surry, UK: Jane's Data Division, 1993. ISBN 0-7106-1066-1.
  • Metius, Wojtek. "AMX IOC: Service use for Italy's new agile attacker". Air International, October 1992, Vol 43 No 4. Stamford, UK:Key Publishing. ISSN 0306-5634. pp. 222–225.
  • Niccoli, Ricardo. "AMX In Italian Service". Air International, June 1997, Vol 52 No 6. Stamford, UK:Key Publishing. ISSN 0306-5634. pp. 349–353.
  • Niccoli, Ricardo. "AMX: Upgraded and Ready for Combat". Air International, November 2009, Vol 77 No 5. Stamford, UK:Key Publishing. ISSN 0306-5634. pp. 42–45.
  • Warwick, Graham. "AMX design reflects Tornado experience". Flight International, 21 November 1981. pp. 1544–1545.

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]

luftfartstubbDenne luftfartrelaterte artikkelen er foreløpig kort eller mangelfull, og du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.