Stavanger bybru

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk
Stavanger bybru
Stavanger bybru

Type: Skråkabelbru
Åpnet: 1978
Strekning: Fv435 (Rogaland)
Lengde: 1 067 m
Seilingshøyde: 26 m
Største spenn: 305 m
Trafikk: 17 343[1]
Geo. koor.: 58°58′27″N 5°44′51″ØKoordinater: 58°58′27″N 5°44′51″Ø

Stavanger bybru er en skråkabelbru med ett tårn. Den krysser Strømsteinsundet fra Kjelvene nær Stavanger sentrum over Grasholmen og ender på Sølyst. Derfra er det broer videre til Engøy (Engøybrua) og Buøy (Pyntesundbrua) som er forbundet med Hundvåg. Hovedspennet er på 185 meter, samlet lengde er 1067 meter og seilingshøyden er 26 meter. Den er en del av fylkesvei 435, og er Rogalands lengste bru.

Hovedspennet er bygd etter «fritt frambygg-bru»-prinsippet. Tilfartsbroene er bygd med et kassetverrsnitt i betong. Hovedspennet består av seksjoner av kassetverrsnitt i stål.

Den var Norges første skråkabelbru og åpnet nyttåret 1978 og er foreslått vernet i Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner.[2]

Trafikken på brua er så stor at den er overbelastet, så en har startet bygging av tunnel med høyere kapasitet enn det brua har. Dette er en del av et prosjekt som skal gi Ryfylke fastlandsforbindelse (Ryfast) ved en 14 km lang tunnel fra Solbakk i Strand til Hundvåg.[3] Når prosjektet er realisert vil det også fjerne en del av gjennomgangstrafikken i sentrum som oppstår spesielt på grunn av pendlere til og fra Hundvåg.[4]

Se også[rediger | rediger kilde]

Referanse[rediger | rediger kilde]

  1. ^ Registreringspunkter Nivå 1 i Rogaland - Fv435 Bybrua sør Statens vegvesen
  2. ^ Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner (se avsnitt om Stavanger bybru)
  3. ^ «Kruse Smith og Risa bygger Hundvågtunnelen». Statens vegvesen. Mai 2014. Besøkt 9. august 2014. 
  4. ^ Statens vegvesen om Ryfast-prosjektet