Junkers Ju 188

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk
Junkers Ju 188E-1
Junkers Ju 188E-1
Junkers Ju 188 E-1
Informasjon
Rolle Bombefly
Produsent Junkers
Første flyvning 1940 (Ju 88B V1-protoype)
Introdusert 1943
Utfaset 1951
Status Pensjonert
Brukes av Tyskland Luftwaffe
Spesifikasjoner
Lengde 14,95 m
Høyde 4,44 m
Vingespenn 22 m
Egenvekt 9 860 kg
Vekt (lastet) 14 510 kg
Motorer 2xBMW 801L
Topphastighet 500 km/t
Rekkevidde 1 945 km

Junkers Ju 188 var et tysk medium bombefly i det tyske Luftwaffe, med produksjonstart i 1943.

Flyet var en videreutvikling av Junkers Ju 88, men ble produsert i et begrenset antall da Ju 88 ble forbedret, og andre verdenskrig endte i 1945, samt at man satset heller på jagerfly-produksjon kontra bombefly.

Varianter[rediger | rediger kilde]

  • Ju 188A-2, med Jumo 213A-1 motorer på 1 324 kW (1 776 hk)
  • Ju 188A-3, en mindre variant av A-2 med radar i nesen og mulighet for å bære to torpedoer under vingene
  • Ju 188D-1, rekognoseringsfly, besetning på tre og større drivstofftanker, rekkevidde på 3 395 km
  • Ju 188D-2, som D-1 men med radar
  • Ju 188E-1, med BMW 801L-motorer
  • Ju 188E-2, som A-3 men med BMW-motorer
  • Ju 188F-1, som D-1 men med BMW-motorer
  • Ju 188F-2, som D-2 men med BMW-motorer
  • Ju 188G, med bemannet kanon bak
  • Ju 188H, med bemannet kanon bak
  • Ju 188R, nattjager, kun tre bygget i 1944
  • Ju 188J, høydebomber som fikk betegnelsen Ju 388J
  • Ju 188K, høydebomber som fikk betegnelsen Ju 388K
  • Ju 188R, høyderekognoseringsfly som fikk betegnelsen Ju 388L
  • Ju 188S, enkel versjon av Ju 188K med 2 Jumo 213E-1-motorer uten bestykning
  • Ju 188T, enkel versjon av Ju 188R med 2 Jumo 213E-1-motorer uten bestykning

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]