FLK «Polar Chief»

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk
FLK «Polar Chief»
Anglo Norse (I).jpg
FLK «Anglo Norse» 1927
Generell info
Andre navn 1897 – 1916: DS «Montcalm»
1916 – 1923: DS «Crenella»
1923 – 1927: FLK «Rey Alfonso»
1927 – 1929: FLK «Anglo Norse»
1941 – 1946: «Empire Chief»
Skipstype Flytende hvalkokeri
Bygget 1897 ved Palmers & Co.Ltd., Newcastle, England
Rederi 1897 – 1903: African Steamship Co (Elder Dempster & Co)
1903 – 1916: Canadian Pacific Line
1916 – 1920: Anglo-Saxon Petroleum Co
1920 – 1923: Velefa Shipping Co (W. Runciman & Co)
1923 – 1925: Chr. Nielsen & Co
1925 – 1927: H. M. Wrangell & Co
1927 – 1929: Anglo-Norse Company Ltd (Hans Borge)
1929 – 1946: Falkland Whaling Co Ltd (Hans Borge)
1946 – 1952: South Georgia Co (Chr. Salvesen)
Status Hugget 1952
Sjøsatt 17. mai 1897
Tekniske data[a]
Lengde 135,6 meter
Bredde 16,0 meter
Hovedmaskin Trippel ekspansjon dampmaskin
Ytelse 3> 340 ihk
Tonnasje 6 983 brt
7 166 brt som hvalkokeri

a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

FLK «Polar Chief» var et flytende hvalkokeri. Hun ble bygget som passasjerskipet DS «Montcalm» i 1897, men ble i 1916 ombygget til tankskip og omdøpt DS «Crenella». I 1923 ble «Crenella» innkjøpt av Chr. Nielsen & Co og ombygget til hvalkokeri i Larvik. Hun ble omdøpt FLK «Rey Alfonso» og operertes av Larviks Hvalselskap. I 1925 ble hun sammen med fire hvalbåter overtatt av H. M. Wrangell & Co i Haugesund, før hun i 1927 ble solgt videre til Hans Borge i Tønsberg og omdøpt FLK «Anglo Norse» (I).

I 1927 ble Anglo-Norse Company Ltd innvilget en femårs-lisens for å operere med et flytende hvalkokeri ved Sør-Sandwichøyene. Selskapet ble administrert av Hans Borge, men det var britiske finansinstitusjoner som hadde aksjemajoriteten gjennom et holdingselskap. FLK «Anglo Norse» opererte i sesongen 1927/28 langs iskanten mellom Sør-Sandwichøyene og Sør-Orknøyene og oppnådde full last, 44 000 fat hvalolje, til tross for at kokeriet ikke var utstyrt med opphalingsslipp. Det ble fanget totalt 470 hval fra tre hvalbåter, som også våget seg inn i isen. Året etter ble fangsten enda større med 630 hval og 65 700 fat olje.[1]

Deretter ble kokeriet overtatt av Falkland Whaling Co Ltd på Jersey, som også Hans Borge bestyrte. Hun ble da omdøpt FLK «Polar Chief», og fra 1929 til 1931 drev hun fangst i området rundt Bouvetøya og sørover langs iskanten. Deretter ble hun tatt ut av tjeneste som hvalkokeri, og i 1936 ombygd til tankskip.[1]

Under andre verdenskrig ble hun rekvirert av Ministry of War Transport og satt i tankfart under navnet «Emipre Chief» med Chr. Salvesen som driftsselskap. Etter å ha overlevd krigen ble hun i 1946 overført til Chr. Salvesen og benyttet som transportskip på Sør-Georgia, igjen under navnet «Polar Chief». I 1952 ble hun hugget opp ved W. H. Arnott, Young & Co. i Dalmuir i Skottland.

Se også[rediger | rediger kilde]

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ a b Ian B. Hart (2006). Whaling in the Falkland Island Dependencies 1904–1931. A history of shore and bay-based whaling in the Antarctic (engelsk). Pequena. ISBN 0955292409. 

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]