Bergensprogrammet
Bergensprogrammet er et meget omfattende program for nye samferdselsprosjekter i Bergen, som omfatter kollektivtiltak, gang- og sykkelveier, miljøprosjekt, tiltak på gatenettet i sentrum, trafikksikkerhetstiltak og nye veisamband. I perioden 2002 - 2015 skal det investeres for nær 5,3 milliarder kroner.
Bergensprogrammet har som et overordnet mål å oppnå at kollektivtrafikk får en større del av persontransporten. Det er særlig fokusert på persontransporten mellom Bergen sentrum og de største boligkonsentrasjonene. I sentrum skal trafikken reduseres, og byutviklingen skal gi generelt mindre transportbehov. Miljøbelastningen fra trafikk og antallet trafikkulykker skal reduseres, og det skal etableres et sammenhengende gang- og sykkelveinett i Bergen.
Det mest omfattende prosjektet er Bybanen hvor første delstrekning, Sentrum – Nesttun ble satt i drift i 2010. På sikt er det planlagt å bygge et banenett som dekker alle bydelene i Bergen.