Wikipedia:Kandidatsider/Fôrbåt

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi

Fôrbåt[rediger kilde]

En god artikkel, passe grundig, om en viktig del av infrastrukturen og næringskjeden (!) i fiskeoppdrettsnæringa. Det er en fin videreføring av det arbeidet Vasmar1 (diskusjon · bidrag) har gjort tidligere med beslektede artikler. M O Haugen (diskusjon) 4. sep. 2022 kl. 08:33 (CEST)[svar]

Anbefalt[rediger kilde]

  1. For For M O Haugen (diskusjon) 4. sep. 2022 kl. 08:33 (CEST)[svar]
  2. For For 90sveped (diskusjon) 4. sep. 2022 kl. 11:33 (CEST)[svar]
  3. For For --Trygve Nodeland (diskusjon) 4. sep. 2022 kl. 15:22 (CEST)[svar]
  4. For For Ulflarsen (diskusjon) 5. sep. 2022 kl. 09:48 (CEST)[svar]

Kommentarer[rediger kilde]

Ingress

Den inneholder en fin forklaring forskjellen mellom en fôrbåt og et stykkgodsskip. Jeg ville ha skrevet det slik:

«Fiskefôret transporteres som bulklast eller i storsekker. Fôrbåter er spesialbygde for å frakte fiskefôret som bulklast, altså løsvekt. Fra fôrbåten blir fôret pumpet gjennom spesialiserte lossesystem inn i fôrsiloer på en fôrflåte. Losseanleggene har ofte lang rekkevidde, slik at fôrbåten kan pumpe fôret inn i fôrsiloen uten å ligge fortøyd til merdkanten eller fôrflåten. Ved lossing benyttes ofte automatiserte systemer for å holde skipet stabilt og i ro. Storsekker fraktes med stykkgodsskip.»

Poenget er å snakke om det saken gjelder - først. Deretter kommer de ynkelige stykkgodsskipene.--Trygve Nodeland (diskusjon) 4. sep. 2022 kl. 15:15 (CEST)[svar]

Takk Trygve! Gjort. Mvh Vasmar1 (diskusjon) 4. sep. 2022 kl. 16:49 (CEST)[svar]
Fint. Uttrykket typisk ikke, hva betyr det egentlig? Trygve Nodeland (diskusjon) 4. sep. 2022 kl. 21:38 (CEST)[svar]
Enig i at typisk ikke er en litt vag formulering. Grunnen til at jeg brukte typisk ikke i setningen Når fôret fraktes i storsekker, er det typisk ikke fôrbåter, men stykkgodsskip som frakter fôret, er fordi noen av skipene med fôrsystem (= fôrbåt), også kan kalles stykkgodsskip, som for eksempel MS Nyksund, som i tillegg til fôr transporterer de fleste typer gods. Jeg skal gruble på en bedre formulering, og endrer i løpet av morgendagen! Tusen takk for at du leser grundig gjennom, som alltid! Mvh Vasmar1 (diskusjon) 4. sep. 2022 kl. 22:31 (CEST)[svar]
Det var jo interessant! Typisk er derfor typisk litt kryptisk. Jeg ville ha skrevet at Storsekker fraktes vanligvis med stykkgodsskip. Enkelte av fôrbåtene kan også frakte stykkgods. Trygve Nodeland (diskusjon) 5. sep. 2022 kl. 10:20 (CEST)[svar]
Gjort. Mvh Vasmar1 (diskusjon) 5. sep. 2022 kl. 16:32 (CEST)[svar]
Kommentar fra Frankemann

Denne setningen/avsnittet kommer brått på: «I 2013 leverte Ewos 6 % mindre fiskefôr enn året før.» I avsnittene over ble leseren dypt involvert i tekniske detaljer angående fôringen, dermed bør overgangen til denne informasjonene om merkantile forhold innledes bedre. Kan det lages en eller to setninger som forteller litt om aktører og kanskje hvordan disse leverandørkjedene er bygget opp? Og hvem eller hva er Ewos? Den største, viktigste, eldste eller mest innovative aktøren? Ellers en ryddig og helt fin artikkel! Vennlig hilsen --Frankemann (diskusjon) 11. sep. 2022 kl. 09:40 (CEST)[svar]

Jeg avslutter prosessen nå, og stoler på at Vasmar1 følger opp denne siste merknaden. Mvh --M O Haugen (diskusjon) 11. sep. 2022 kl. 12:01 (CEST)[svar]
Jeg følger opp. Takk for gjennomlesing Frankemann! Mvh Vasmar1 (diskusjon) 11. sep. 2022 kl. 12:51 (CEST)[svar]



Etter at artikkelen har vært oppe til vurdering den fastsatte tiden (7 eller 14 dager), er vurderingen avsluttet med den konklusjon at den er en anbefalt artikkel. M O Haugen (diskusjon) 11. sep. 2022 kl. 12:01 (CEST)[svar]