Hopp til innhold

Virginia Aviation Museum

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Virginia Aviation Museum
Etablert1986
Kart
Virginia Aviation Museum
37°31′01″N 77°20′03″V

Virginia Aviation Museum er et luftfartsmuseum i Richmond, Virginia, ved Richmond International Airport (tidligere "Richard Evelyn Byrd Flying Field"). Grunnlagt 1986 rommer museet en samling av 34 fly, både egne og fly som er på lån. Samlingene spenner fra reproduksjoner av brødrene Wrights gliderfly til dagens SR-71 Blackbird. Museet er en avdeling av Science Museum of Virginia. Nåværende bygning, kjent som ble opprinnelig planlagt å være et midlertidig lager frem til permanent museumsbygning var reist.

Utstilte fly og gjenstander

[rediger | rediger kilde]

(Arragert kronologisk etter dato)

Brødrene Wright reproduksjoner

[rediger | rediger kilde]
  • Wright 1899 Kite/Glider reproduksjon.
  • Wright 1901 Glider reproduksjon
  • Wright 1902 Glider reproduksjon
  • Wright 1911 Wright Model B reproduksjon

Første verdenskrig og flyets «gullalder»

[rediger | rediger kilde]
  • S.P.A.D. VII, B9913, bygget 1917 av Mann Egerton & Company, Ltd., UK.
  • Standard E-1, bygget i 1918.
  • Curtiss JN-4D, Signal Corps 2975, c/n 450, bygget i 1918.
  • Pitcairn PA-5 Mailwing, NC3835, c/n 9, bygget 1927 - i Eastern Air Transports farger, utlånt fra Science Museum of Virginia[1]
  • Bellanca CH-400 Skyrocket, NX237, c/n 187, bygget i 1928 as a CH-300 Pacemaker, salvaged from a glacier by Preston Synder in 1976 and converted to CH-400 - merket som "Columbia", original, ødelagt i hangarbrann.
  • Travel Air 2000, NC6282, c/n 721, bygget i 1927.
  • Fairchild FC-2W2, NX8006, c/n 140, bygget i 1928, "Stars And Stripes" - Richard Evelyn Byrds Polarekspedisjons fly. Utlånt fra National Air and Space Museum.[2]
  • Heath Super Parasol, N1926, c/n 31919, byggt 1928.
  • Pietenpol Air Camper og Sky Scout, N9040N, c/n 410, Ford-motor, hjemmebygget i 1928.
  • Brunner Winkle BK Bird, c/n 2025, bygget i 1929 på lån
  • Curtiss-Robertson J-1D Robin, NC532N, c/n 733, bygget i 1929, restaurert.
  • Fleet Model 1, NC766V, c/n 347, bygge i1930 - merket som USAAC YPT-6.[3]
  • Aeronca C-2N Razor Back, N11417, c/n 151, oopprinnelig bygget i 1932 som C-1gjenoppbygget i 1962.
  • Taylor E-2 Cub, NC12628, c/n 33, bygget i 1932.
  • Aeronca C-3 NC14640, c/n 426, built 1935, donated by Kenneth Brugh, Greensboro, North Carolina.
  • Waco YOC, NC17740, c/n 4279, bygget i1935, på lån fra Virginia Aeronautical Historical Society
  • Curtiss-Wright Speedwing Model A-14D, NC12329, bygget i 1936, på lån. Eneste kjente.
The Vultee V-1A Special at the museum
  • Vultee V-1AD Special, NC16099, c/n 25, bygget i 1936, "Lady Peace II" - eneste kjente.
  • Fairchild Model 24-G, N19123, c/n 2983, bygget iugust 1937.
  • Stinson SR-10G Reliant, NC21135, c/n 5903, bygget 1937 for American Airlines, original merking på lån fra on loan fra Science Museum of Virginia
  • Waco EGC-8, c/n 5062, bygget i 1938, etbav totalt syv bygget, under restaurering ved museet.
  • Bücker Bü 133C Jungmeister, N133BU, c/n 251, bygget i 1941.
  • Piper J-3 Cub, N42535, c/n 14812, bygget i 1943.]

Etterkrigstiden

[rediger | rediger kilde]

Referanser

[rediger | rediger kilde]
  1. ^ «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 14. februar 2012. Besøkt 7. mai 2015. 
  2. ^ http://www.landings.com/evird.acgi?pass=120174596&ref=-&mtd=41&cgi=%2Fcgi-bin%2Fnph-search_nnr&var=0&buf=66&src=_landings%2Fpages%2Fsearch_nnr.html&nnumber=8006
  3. ^ «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 14. februar 2012. Besøkt 7. mai 2015. 
  4. ^ «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 19. juni 2012. Besøkt 7. mai 2015. 
  5. ^ «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 14. februar 2012. Besøkt 7. mai 2015. 

Eksterne lenker

[rediger | rediger kilde]