TM-170
| TM-170 | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Designer | Thyssen-Henschel | ||
| Mannskap | 2 | ||
| Tekniske data | |||
| Lengde | 6 140 | ||
| Bredde | 2 470 | ||
| Høyde | 2 320 | ||
| Toppfart | 100 km/t | ||
| Motor | 1× Daimler-Benz OM 366 dieselmotor | ||
| Motoreffekt | 179 kW 240 hk | ||
| Drivverk | 4×4 | ||
| Vekt | 11 650 kg | ||
| Maks vadedybde | amfibisk | ||
| Vertikalt hinder | 500 mm | ||
| Rekkevidde | 870 km | ||
| Annet | |||
| Hovedbestykning | Flere alternativer, blant annet 7,62 mm maskingevær eller tårn med 20 mm kanon | ||
TM-170 er et tysk amfibisk pansret personellkjøretøy med fire hjul, opprinnelig utviklet av Thyssen-Henschel som nå er en del av Rheinmetall Landsysteme. Den ble utviklet i 1978 og er i tjeneste med flere politi- og militærstyrker, blant annet i Tyskland og Kuwait.
Beskrivelse[rediger | rediger kilde]
TM-170, som er basert på Mercedes-Benz Unimog, har et skrog konstruert i sveiset stål som gir beskyttelse mot riflekalbrede prosjektiler og granatsplinter, og har plass til 10 fullt utstyrte soldater. Fremdrift i vannet gis av hjulene, men vognen kan utstyres med vannjetmotorer som gir en toppfart på opptil 9 km/t.
Vognen brukes ofte uten noen bestykning, men kan utstyres med forskjellige alternativer som for eksempel et 7,62 mm maskingevær eller et tårn med 20 mm kanon. Annet tilleggsutstyr inkluderer vinsj og doserblad.
Referanser[rediger | rediger kilde]
- Chris Bishop, red. (1999). The Directory of Modern Military Weapons. London: Greenwich Editions. s. 84. ISBN 0-86288-237-0.
- Cristoffer F. Foss, red. (2007). The Encyclopedia of Tanks & Armoured Fighting Vehicles. London: Amber House. s. 263. ISBN 978-1-905704-44-6.