Republic F-105 Thunderchief

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til: navigasjon, søk
F-105 Thunderchief
F-105 Thunderchief
Toseter F-105G
Informasjon
RolleJagerbomber
ProdusentRepublic Aviation Corporation
Designet avAlexander Kartveli
Første flyvning22. oktober 1955
Introdusert25. mai 1958
Utfaset25. februar 1984
Brukt avUSAF
Antall produsert833
EnhetsprisUS$2.14 millioner pr. 1960

Republic F-105 Thunderchief, kjent som «Thud» eller «Lead Sled» blant mannskapene, har sin forhistorie i et prosjekt Republic Aviation Corporation utviklet som en nuclear strike fighter. AP-63 (Advanced Project number 63) var basert på RF-84F Thunderflash og det var dette flyet som etterhvert ble F-105 Thunderchief.

F-105 var da prototypen YF-105A og fløy første gang 22. oktober 1955. Flyet var da det tyngste og største jagerflyet bygget så langt. Den første produksjonsserien F-105B ble operativ i det amerikanske luftforsvaret 25. mai 1958. Det var i tjeneste utelukkende med det amerikanske luftforsvaret, og var i utstrakt bruk som jagerbomber og til å slå ut fiendtlig luftvern. Det var den viktigste amerikanske jagerbomberen under Vietnamkrigen.


Dimensjoner F-105D Thunderchief
Vingespenn 10,64 m
Lengde 19,63 m
Høyde 6,00 m
Vingeareale 35,77 m²
Nettovekt 12 181 kg
Ytelser
Topphastighet 2 208 km/t
Klatrehastighet 196 m/s
Maksimal lastet vekt 23 967 kg
Operativ rekkevidde 1 252 km
Annet
Motor 1× Pratt & Whitney J75-P-19W turbojet
Bestykning 1× 20 mm M61 maskinkanon
Ekstern våpenlast 5 443 kg
(eksempel: 16× 750-lb M117 bomber)


Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]


militærstubbDenne militærrelaterte artikkelen er foreløpig kort eller mangelfull, og du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.