RS 115 «Ulabrand III»

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
RS 115 «Ulabrand III»
«Ulabrand III» i Hammerfest
Generell info
StasjonOslo
Klassevon Koss-klassen
VerftKværner Mandal AS, Mandal
KonstruktørRedningsselskapet (NSSR) og Kværner Mandal. Linjetegninger Tor Stokke
Byggeår1998
Byggepris25 286 700 kroner
Oppkalt etterLosen Anders Jacob Johansen (1815-81) fra Ula.
FinansieringRedningsselskapet (NSSR)
Fartøyets egenskaper[a]
MaterialeFRP sandwich
Lengde25,25 m
Bredde6,20 m
Dypgående1,45 m
Bunkerkapasitet22 m³
Motor4 × 760 hk
Hastighet24,9 knop
Rekkevidde1000 nm
Besetning4
Navigasjon og kommunikasjon
MMSI259466000
HjemmehavnOslo
Statistikk
Satt inn i tjeneste1998
Tatt ut av tjeneste2015
Menneskeliv berget7
Fartøy assistert1215
Personer assistert4204

a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

RS 115 «Ulabrand III» var en norsk redningsskøyte som ble bygget for Redningsselskapet i 1998. Hun ble bygget ved Kværner Mandal verft. «Ulabrand III» har både skrog og overbygg i komposittmateriale, nærmere bestemt fiberglassforsterket polyester (FRP) sandwich. Byggesummen var på kr 25 286 700. «Ulabrand III» er en av tre skøyter i von Koss-klassen. De to første som ble bygget, RS 110 «Reidar von Koss» og RS 111 «Peter Henry von Koss», hadde skrog av aluminium.

Med en lengde på 25,25 meter var «Ulabrand III» en av de største fartøyene i Redningsselskapet sin flåte. I akterenden er det plassert en 5 meter lang redningsbåt som kan settes ut under fart. De fire hovedmotorene, hver på 925 hk, gir «Ulabrand III» en fart på 25 knop.

«Ulabrand III» ble finansiert av Redningsselskapet. I likhet med RS 60 «Ulabrand II» fikk hun navn etter losen Anders Jacob Johansen (1815–1881) fra Ula. Han ble kalt Ulabrand.

Se også[rediger | rediger kilde]

Kilder[rediger | rediger kilde]

  • Bjørn Foss: Fra seil til vannjet. Historien om redningsskøytene Norsk Maritimt Forlag 2002

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]