Minerva (bil)
| Minerva | |||
|---|---|---|---|
 | |||
 | |||
| Offisielt navn | Société Anonyme Minerva Motors | ||
| Bransje | Produksjon av sykler og invalidevogner, fabrikant av motorkjøretøyer | ||
| Etablert | 1897 (Antwerpen) | ||
| Opphørt | 1958 | ||
| Eier(e) | Rheinmetall | ||
| Hovedkontor | Antwerpen | ||
| Land | Belgia | ||
| Produkt(er) | sykkel bil motorsykkel | ||
| Grunnlegger(e) | Sylvain de Jong | ||
Minerva var en belgisk bilprodusent startet av nederlenderen Sylvain de Jong i Antwerpen i 1883. Først produserte de sykler, men startet med produksjon av biler på begynnelsen av 1900-tallet.
Blant kunder som kjøpte Minerva var kongehuset i Belgia, Sverige og Norge, Henry Ford og kunstneren Anna Boch.
I 1936 gikk produsenten konkurs, og ble kjøpt opp av belgiske Imperia, som brukte merkenavnet på noen biler de eksporterte til Frankrike og Storbritannia, samt på Minerva lastebiler.
Etter andre verdenskrig og fram til 1953 bygget Minerva Land Rovere på lisens for den belgiske hæren. Etter 1956 ble selskapet fullstendig nedlagt.
-
Minerva panserornament -
1904 Minerva Minervette Type A -
1911 Minerva Type X 26 HP Torpedo -
Rieckers i sin Minerva under 1912 Fransk Grand Prix i Dieppe -
Kong Haakon i sin første bil, Minerva torpedo 1913 -
1913 Minerva eid av Ole Hougsrud, det er Harald Hougsrud som sitter i bilen og røker sigar -
1913 Minerva Knight -
1914 Minerva GG torpedo på Elverum i 1924 -
1927 Minerva Type AF -
1931 Minerva 8 AL Rollston Convertible Sedan -
1933 Minerva -
1934 Minerva M4 -
1937 Minerva AP 22 CV limousine
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- (en) Minerva Motors S.A. – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- (en) Minerva Cars
