Ferjesambandet Knarvik–Steinestø

Ferjesambandet Knarvik–Steinestø
Operatører	Bergen Nordhordland Rutelag
Lengde	2 700 meter
Åpnet	1956
Nedlagt	1994
Erstattet av	Nordhordlandsbrua
Trafikk	4 644 (1993)

Knarvik–Steinestø var Norges mest trafikkerte fergesamband da det ble nedlagt i 1994 etter at Nordhordlandsbrua åpnet.

I 1982 Trafikkerte MF «Alversund» (Nå Sogn) og MF Seimstrand (Nå «Stryn») sambandet. Dette ble etterhvert krevende og dermed kjøpte BNR en ny ferge med navn MF «Austrheim» (Nå «Sulafjord»). i 1989 var det behov for en til ferge, da bestilte MF «Masfjord». I 1992 var MF «Seimstrand» for dårlig til å være på dette sambandet og ble dermed solgt/byttet ut med MF «Nordfjord» (Nå Melderskin). I 1994 ble Nordhordlandsbrua bygget og sambandet ble dermed lagt ned.

I 1993 som var det siste hele året med ferjetrafikk ble det fraktet 4644 kjøretøy daglig, eller 5677 Personbilenheter.^[2]

Tidslinje[rediger | rediger kilde]

1982 - Følgende ferger er i sambandet MF «Alversund» (Nå Sogn) og MF Seimstrand (Nå «Stryn»).
1986 - MF «Austrheim» (Nå «Sulafjord») ble bygget og levert og satt inn i sambandet.
1989 - MF «Masfjord» (Nå MF «Marstein») ble bygget og levert og satt inn i sambandet.
1992 - MF Seimstrand ble byttet ut med MF «Nordfjord».
1994 - Nordhordlandsbrua ble bygget og sambandet ble lagt ned.

Ferge-Tabell fra 1975–1994
Rederi	Tid	A-Ferge	B-Ferge	C-Ferge	D-Ferge
BNR	1992–1994	MF «Nordfjord»	MF «Alversund»	MF «Austrheim»	MF «Masfjord»
BNR	1989–1992	MF «Seimstrand»	MF «Alversund»	MF «Austrheim»	MF «Masfjord»
BNR	1986–1989	MF «Seimstrand»	MF «Alversund»	MF «Austrheim»
BNR	1982–1986	MF «Seimstrand»	MF «Alversund»
BNR	1975–1982	MF «Seimstrand»

^ ^a ^b "Fergestatistikk 1993"; ISBN-10: 82-7207-375-7; utgiver: Statens vegvesen.
^ Fergestatistikk 1993 (PDF). Statens vegvesen. 1994. ISBN 82-7207-375-7.