Kjeller PK X-2
Kjeller PK X-2[1] var et helikopter utviklet ved Kjeller Flyfabrikk under ledelse av sivilingeniøren Paul Kjølseth. PK X-2 fløy første gang i 1962 og var i motsetning til forgjengeren PK X-1 utviklet som et praktisk brukshelikopter, blant annet med plass til tre sykebårer og sykepasser eller et geværlag.
PK X-2 var utstyrt med en gassturbinmotor av typen General Electric YT-58, og fløy tilfredsstillende etter at en del tekniske problemer hadde blitt rettet opp. Men etter at PK X-2 havarerte 9. februar 1965 ble utviklingen av helikoptre i Norge stanset og Forsvaret importerte heller helikoptre. Havariet skjedde pga. at turtallet på halerotoren var blitt satt opp, med resultat at halerotoren feilet. Denne var for øvrig tatt fra et H-19 helikopter. Piloten Odd Svang-Rasmussen ble skadet ved ulykken, men kom sterkt tilbake senere, og endte som generalløytnant i Luftforsvaret.
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ Forsvarets flysamling Gardermoen. «Om P.K. X-2».